Tema 8 La Visibilidad 541nr
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- Words: 1,537
- Pages: 30
METODOS DE OBSERVACIÓN INTERINOS 2015
José Antonio García Cabarga
LA VISIBILIDAD
LA VISIBILIDAD
MÉTODOS DE OBSERVACIÓN. INTERINOS 2015.
José Antonio García Cabarga
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LA VISIBILIDAD
1. LA VISIBILIDAD METEOROLÓGICA - La visibilidad se define como la mayor distancia a la que se ve y reconoce un objeto con la luz diurna; o durante la noche, la distancia a la que se podría ver y reconocer un objeto si la iluminación se elevara al nivel de la luz diurna. - No basta ver un objeto sino que es imprescindible también reconocerlo. - El observador debe estar a una altura normal sobre el suelo, no desde lo alto de edificios. MÉTODOS DE OBSERVACIÓN. INTERINOS 2015.
José Antonio García Cabarga
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LA VISIBILIDAD
1.1 Visibilidad diurna: - La visibilidad durante el día se basa generalmente en la observación y el reconocimiento de objetos adecuados a distancias conocidas, y con la visión normal de un observador, depende de: 1.1.a La transparencia de la atmósfera. 1.1.b La posición del sol. 1.1.c El grado de contraste entre el objeto y su fondo. MÉTODOS DE OBSERVACIÓN. INTERINOS 2015.
José Antonio García Cabarga
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LA VISIBILIDAD
1.2 Visibilidad nocturna: - Las observaciones de visibilidad por la noche deberían indicar el mismo grado de transparencia atmosférica que durante el día.
- Los objetos más adecuados para determinar la visibilidad durante la noche son las luces no focales de intensidad moderada, a distancias conocidas y las siluetas de colinas y montañas contra el cielo. MÉTODOS DE OBSERVACIÓN. INTERINOS 2015.
José Antonio García Cabarga
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LA VISIBILIDAD
La distancia para ver objetos de noche, depende: 1.2.a. Intensidad luminosa de la luz. 1.2.b. Sensibilidad del ojo del observador. 1.2.c. Presencia o ausencia de otras luces brillantes en el campo de visión. 1.2.d. Nivel general de iluminación. 1.2.e. Transparencia de la atmósfera.
MÉTODOS DE OBSERVACIÓN. INTERINOS 2015.
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LA VISIBILIDAD
2. FACTORES QUE INFLUYEN EN LA VISIBILIDAD 2.1 Precipitaciones 2.2 Niebla, neblina y calima 2.3 Humo 2.4 Polvo y arena 2.5 Rociones 2.6 Ventisca
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LA VISIBILIDAD
2.1 Precipitaciones: En el caso de gotas de agua la visibilidad se puede reducir: - Entre los 50 a 200 m llovizna fuerte. - Menos de 50 m en caso de lluvia.
MÉTODOS DE OBSERVACIÓN. INTERINOS 2015.
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LA VISIBILIDAD
2.2 Niebla neblina y calima: La reducción de visibilidad por niebla:
- Débil entre 500 y 1000 metros. - Moderada entre 50 y 500 metros. - Fuerte, menos de 50 metros.
MÉTODOS DE OBSERVACIÓN. INTERINOS 2015.
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LA VISIBILIDAD
- La bruma o neblina indican una humedad igual o mayor del 80%. - La calima menos del 80% de humedad.
- En los informes Sinop, la neblina indica una visibilidad entre 1 y 10 km. - En los informes aeronáuticos (Metar y Taf), la neblina y la calima se dan con visibilidad entre 1 y 5 km.
MÉTODOS DE OBSERVACIÓN. INTERINOS 2015.
José Antonio García Cabarga
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LA VISIBILIDAD
2.3 Humo: - La combustión de materiales fósiles da lugar a la formación de hollines que se mantienen en suspensión en las capas bajas de la atmósfera.
- Cuando hay inversión térmica se frenan los movimientos verticales atmosféricos y junto a la neblina se produce el SMOG o niebla contaminante.
MÉTODOS DE OBSERVACIÓN. INTERINOS 2015.
José Antonio García Cabarga
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LA VISIBILIDAD
2.4 Polvo y arena:
- Con vientos de 30 km/h comienza a levantarse de las superficies muy secas el polvo y la arena. - Si aumenta y se mantiene el viento se puede llegar a reducciones de visibilidad de menos de 200 metros, son las tempestades de polvo y arena.
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LA VISIBILIDAD
Tempestad de polvo y/o arena
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LA VISIBILIDAD
2.5 Rociones: Conjunto de gotitas de agua arrancadas por el viento, de la superficie de grandes extensiones de agua, generalmente de las crestas de las olas.
La reducción dependerá de la fuerza del viento. 2.6 Ventisca: Cuando el viento levanta del suelo la nieve caída. A mayor cantidad de nieve acumulada y mayor intensidad de viento, mayor reducción de visibilidad. MÉTODOS DE OBSERVACIÓN. INTERINOS 2015.
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LA VISIBILIDAD
3. ESTIMACIÓN DE LA VISIBILIDAD - La estimación de la visibilidad se ha de basar en la apariencia de los objetos. Si estos son visibles con sus formas, relieves y colores, la visibilidad es mayor que la distancia al objeto. - Si un objeto simplemente es visto e identificado, la visibilidad es casi la misma que la distancia al objeto.
MÉTODOS DE OBSERVACIÓN. INTERINOS 2015.
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LA VISIBILIDAD
3.1 Problemas relacionados con la estimación de la visibilidad: Debido a un horizonte muy limitado o a la falta de objetos de referencia adecuados, las observaciones serán sobre distancias cortas.
MÉTODOS DE OBSERVACIÓN. INTERINOS 2015.
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LA VISIBILIDAD
3.2 Elección de puntos de referencia para estimar la visibilidad:
- Objetos a distancia conocida. - Disponer de un plano con puntos de referencia. - Deben estar a distancias representativas. - La medición de las distancias con un metro si son cortas o sobre mapa si son grandes. - Objetos de referencia: casas, campanarios, siluetas de colinas o montañas, árboles, postes de tendido eléctrico…etc.
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LA VISIBILIDAD
3.3 Plano de los puntos de referencia: - Un plano de puntos de referencia para una observación meteorológica que estime la visibilidad, debe incluir las orientaciones y las distancias hacia esos puntos partiendo de la propia estación u observatorio de referencia. - Es conveniente que un cierto número de ellos sean luminosos a fin de poder realizar las observaciones tanto de día como de noche.
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LA VISIBILIDAD
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LA VISIBILIDAD
Dirección
Distancia (m)
NNE
509
b. Valla exterior de la Base
NE
718
c. Siderurgia
NE
1.700
d. Hangares
ENE
1.280
e. Puente elevado
ENE
1.350
f. Cerro de los Ángeles
ENE
3.400
E
990
ESE
877
i. Hangar
SE
679
j. VORTAC
SSW
1.100
k. Carteles en la carretera
WSW
1.500
l. Barracones verdes
W
700
m. Catedral de Santa María Magdalena
NW
800
Lugar a. Edificio de Estafeta
g. Hangar h. Edificios CASA
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LA VISIBILIDAD
4. VISIBILIDAD HORIZONTAL OBLICUA Y VERTICAL
4.1 Visibilidad horizontal: Distancia máxima a la cual un observador puede ver e identificar un objeto situado en la proximidad del plano horizontal en donde él se encuentra.
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LA VISIBILIDAD
4.2 Visibilidad oblicua.
Distancia máxima a la cual un observador puede ver e identificar un objeto situado en distinta altitud y distinta vertical en las que él se encuentra. 4.3 Visibilidad vertical. Distancia máxima a la cual un observador puede ver e identificar un objeto sobre su misma vertical, hacia arriba con el cielo de fondo. MÉTODOS DE OBSERVACIÓN. INTERINOS 2015.
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LA VISIBILIDAD
5. INSTRUMENTOS DE MEDIDA DE LA VISIBILIDAD: RVR y VISIBILIMETRO.
Alcance Visual en la Pista – RVR.- Distancia hasta la cual el piloto de una aeronave que se encuentra sobre el eje de una pista puede ver las señales de superficie de la pista o las luces que la delimitan o que señalan su eje. La distancia es determinada por un equipo transmisómetro, si la visibilidad < 2000 m. MÉTODOS DE OBSERVACIÓN. INTERINOS 2015.
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LA VISIBILIDAD
RVR:
Esta visibilidad es más específica, pues está orientada a la visibilidad en las pista de aterrizaje, proyectándola al piloto en el momento de aterrizar o despegar. La visibilidad estará orientada en el sentido de la pista de aterrizaje y no hacia cualquier otro punto cardinal.
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LA VISIBILIDAD
RVR: (Runway Visual Range) RVR: Alcance Visual en la Pista.
Cuando la VH < 2000 m. Se define como la distancia máxima en la dirección de despegue o aterrizaje, a la cual la pista o las luces que la delimitan pueden verse desde una posición situada por encima de un punto determinado en el eje de la pista a 15 pies (5m).
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LA VISIBILIDAD
El Visibilímetro sirve para medir la visibilidad en la pista.
- Está compuesto de un emisor y un receptor. - Determina el alcance óptico meteorológico con la medida del coeficiente de transmisión o de extinción de la atmósfera.
- La medición se hace a 2,5 m sobre la pista.
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LA VISIBILIDAD
VISIBILIMETRO. COMPROBANDO SU AJUSTE. MÉTODOS DE OBSERVACIÓN. INTERINOS 2015.
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RVR MÉTODOS DE OBSERVACIÓN. INTERINOS 2015.
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LA VISIBILIDAD
Visivilímetro y nefobasímetro o ceilómetro en cabecera de pista
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LA VISIBILIDAD
RVR , Visibilidad en el RAC
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1. LA VISIBILIDAD METEOROLÓGICA - La visibilidad se define como la mayor distancia a la que se ve y reconoce un objeto con la luz diurna; o durante la noche, la distancia a la que se podría ver y reconocer un objeto si la iluminación se elevara al nivel de la luz diurna. - No basta ver un objeto sino que es imprescindible también reconocerlo. - El observador debe estar a una altura normal sobre el suelo, no desde lo alto de edificios. MÉTODOS DE OBSERVACIÓN. INTERINOS 2015.
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1.1 Visibilidad diurna: - La visibilidad durante el día se basa generalmente en la observación y el reconocimiento de objetos adecuados a distancias conocidas, y con la visión normal de un observador, depende de: 1.1.a La transparencia de la atmósfera. 1.1.b La posición del sol. 1.1.c El grado de contraste entre el objeto y su fondo. MÉTODOS DE OBSERVACIÓN. INTERINOS 2015.
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1.2 Visibilidad nocturna: - Las observaciones de visibilidad por la noche deberían indicar el mismo grado de transparencia atmosférica que durante el día.
- Los objetos más adecuados para determinar la visibilidad durante la noche son las luces no focales de intensidad moderada, a distancias conocidas y las siluetas de colinas y montañas contra el cielo. MÉTODOS DE OBSERVACIÓN. INTERINOS 2015.
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La distancia para ver objetos de noche, depende: 1.2.a. Intensidad luminosa de la luz. 1.2.b. Sensibilidad del ojo del observador. 1.2.c. Presencia o ausencia de otras luces brillantes en el campo de visión. 1.2.d. Nivel general de iluminación. 1.2.e. Transparencia de la atmósfera.
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2. FACTORES QUE INFLUYEN EN LA VISIBILIDAD 2.1 Precipitaciones 2.2 Niebla, neblina y calima 2.3 Humo 2.4 Polvo y arena 2.5 Rociones 2.6 Ventisca
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LA VISIBILIDAD
2.1 Precipitaciones: En el caso de gotas de agua la visibilidad se puede reducir: - Entre los 50 a 200 m llovizna fuerte. - Menos de 50 m en caso de lluvia.
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LA VISIBILIDAD
2.2 Niebla neblina y calima: La reducción de visibilidad por niebla:
- Débil entre 500 y 1000 metros. - Moderada entre 50 y 500 metros. - Fuerte, menos de 50 metros.
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- La bruma o neblina indican una humedad igual o mayor del 80%. - La calima menos del 80% de humedad.
- En los informes Sinop, la neblina indica una visibilidad entre 1 y 10 km. - En los informes aeronáuticos (Metar y Taf), la neblina y la calima se dan con visibilidad entre 1 y 5 km.
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2.3 Humo: - La combustión de materiales fósiles da lugar a la formación de hollines que se mantienen en suspensión en las capas bajas de la atmósfera.
- Cuando hay inversión térmica se frenan los movimientos verticales atmosféricos y junto a la neblina se produce el SMOG o niebla contaminante.
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2.4 Polvo y arena:
- Con vientos de 30 km/h comienza a levantarse de las superficies muy secas el polvo y la arena. - Si aumenta y se mantiene el viento se puede llegar a reducciones de visibilidad de menos de 200 metros, son las tempestades de polvo y arena.
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Tempestad de polvo y/o arena
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2.5 Rociones: Conjunto de gotitas de agua arrancadas por el viento, de la superficie de grandes extensiones de agua, generalmente de las crestas de las olas.
La reducción dependerá de la fuerza del viento. 2.6 Ventisca: Cuando el viento levanta del suelo la nieve caída. A mayor cantidad de nieve acumulada y mayor intensidad de viento, mayor reducción de visibilidad. MÉTODOS DE OBSERVACIÓN. INTERINOS 2015.
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3. ESTIMACIÓN DE LA VISIBILIDAD - La estimación de la visibilidad se ha de basar en la apariencia de los objetos. Si estos son visibles con sus formas, relieves y colores, la visibilidad es mayor que la distancia al objeto. - Si un objeto simplemente es visto e identificado, la visibilidad es casi la misma que la distancia al objeto.
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3.2 Elección de puntos de referencia para estimar la visibilidad:
- Objetos a distancia conocida. - Disponer de un plano con puntos de referencia. - Deben estar a distancias representativas. - La medición de las distancias con un metro si son cortas o sobre mapa si son grandes. - Objetos de referencia: casas, campanarios, siluetas de colinas o montañas, árboles, postes de tendido eléctrico…etc.
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3.3 Plano de los puntos de referencia: - Un plano de puntos de referencia para una observación meteorológica que estime la visibilidad, debe incluir las orientaciones y las distancias hacia esos puntos partiendo de la propia estación u observatorio de referencia. - Es conveniente que un cierto número de ellos sean luminosos a fin de poder realizar las observaciones tanto de día como de noche.
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Dirección
Distancia (m)
NNE
509
b. Valla exterior de la Base
NE
718
c. Siderurgia
NE
1.700
d. Hangares
ENE
1.280
e. Puente elevado
ENE
1.350
f. Cerro de los Ángeles
ENE
3.400
E
990
ESE
877
i. Hangar
SE
679
j. VORTAC
SSW
1.100
k. Carteles en la carretera
WSW
1.500
l. Barracones verdes
W
700
m. Catedral de Santa María Magdalena
NW
800
Lugar a. Edificio de Estafeta
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4. VISIBILIDAD HORIZONTAL OBLICUA Y VERTICAL
4.1 Visibilidad horizontal: Distancia máxima a la cual un observador puede ver e identificar un objeto situado en la proximidad del plano horizontal en donde él se encuentra.
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LA VISIBILIDAD
4.2 Visibilidad oblicua.
Distancia máxima a la cual un observador puede ver e identificar un objeto situado en distinta altitud y distinta vertical en las que él se encuentra. 4.3 Visibilidad vertical. Distancia máxima a la cual un observador puede ver e identificar un objeto sobre su misma vertical, hacia arriba con el cielo de fondo. MÉTODOS DE OBSERVACIÓN. INTERINOS 2015.
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5. INSTRUMENTOS DE MEDIDA DE LA VISIBILIDAD: RVR y VISIBILIMETRO.
Alcance Visual en la Pista – RVR.- Distancia hasta la cual el piloto de una aeronave que se encuentra sobre el eje de una pista puede ver las señales de superficie de la pista o las luces que la delimitan o que señalan su eje. La distancia es determinada por un equipo transmisómetro, si la visibilidad < 2000 m. MÉTODOS DE OBSERVACIÓN. INTERINOS 2015.
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RVR:
Esta visibilidad es más específica, pues está orientada a la visibilidad en las pista de aterrizaje, proyectándola al piloto en el momento de aterrizar o despegar. La visibilidad estará orientada en el sentido de la pista de aterrizaje y no hacia cualquier otro punto cardinal.
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RVR: (Runway Visual Range) RVR: Alcance Visual en la Pista.
Cuando la VH < 2000 m. Se define como la distancia máxima en la dirección de despegue o aterrizaje, a la cual la pista o las luces que la delimitan pueden verse desde una posición situada por encima de un punto determinado en el eje de la pista a 15 pies (5m).
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LA VISIBILIDAD
El Visibilímetro sirve para medir la visibilidad en la pista.
- Está compuesto de un emisor y un receptor. - Determina el alcance óptico meteorológico con la medida del coeficiente de transmisión o de extinción de la atmósfera.
- La medición se hace a 2,5 m sobre la pista.
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Visivilímetro y nefobasímetro o ceilómetro en cabecera de pista
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RVR , Visibilidad en el RAC
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