Llave Desde Cero De Jetta Bicentenario 306e2

LLAVE DESDE CERO DE JETTA BICENTENARIO PARA COMPAÑEROS DE I.T.A.A. USANDO FVDI APLICA PARA TODOS LOS SISTEMAS UDS

VISTA FRENTE DE CLUSTER

VISTA TRASERA DE CLUSTER

ETIQUETAS DE DATOS

SE RETIRAN LOS 4 TORNILLOS TORK Y SE QUITAN LAS TAPAS, LAS AGUJAS Y LAS CARATULAS

SE UBICA LA EEPROM Y SE PROCEDE A DESOLDAR

EEPROM DESOLDADA

SE UTILIZA UN LECTOR (EN ESTE CASO UTILIZAREMOS UPA)

SELECCIONAMOS LA EEPROM 24c64 EN UPA

DAMOS CLICK EN LEER Y GUARDAMOS EL DUMP EN ARCHIVO CON EXTENSIÓN BIN.

SE VUELVE A SOLDAR LA EEPROM AL CLUSTER

AHORA SE CONECTA EL CLUSTER AL AUTO O COMO EN ESTE CASO UTILIZAREMOS UN SIMULADOR

AL CONECTARLO

SE ABRE IGNICION Y NOS APARECERA EL MENSAJE “NO HAY LLAVE”

CONECTAMOS FVDI AL SIMULADOR

ABRIMOS EL SOFTWARE

ABRIMOS VW EN VERSION 21.0 Y APARTIR DE ESTE MOMENTO NO DESCONECTAR PARA NADA EL FVDI DEL SIMULADOR

DAMOS CLICK EN FUNCIONES ESPECIALES

DAMOS CLICK EN CAN INSTRUMENTS

IDENTIFICA AUTOMATICAMENTE VDO+NEC

DAR CLICK EN LoadConfData (24c32/24c64) Dump NOS PEDIRA EL DUMP QUE LEIMOS ANTERIORMENTE CON EL UPA Y LE DAMOS OK

NOS DARÁ UN NUEVO DUMP PARA ESCRIBIR EN LA EEPROM. LO GUARDAMOS

APAGAMOS SWITCH Y DESCONECTAMOS EL TABLERO “ SIN DESCONECTAR EL FVDI DEL SIMULADOR

DESOLDAMOS DE NUEVO LA EEPROM DEL CLUSTER

LA COLOCAMOS NUEVAMENTE EN NUESTRO UPA

ABRIMOS UPA Y ABRIMOS EL DUMP QUE NOS DIO EL FVDI

DAMOS CLICK EN PROGRAM Y DAR CLICK YES

ESCRIBIRÁ EN LA EEPROM EL NUEVO DUMP QUE NOS PROPORCIONO EL FVDI

UNA VEZ QUE YA FUE ESCRITA LA EEPROM LA RETIRAMOS DEL UPA

SOLDAMOS NUEVAMENTE LA EEPROM EN EL CLUSTER

ABRIMOS EL SWITCH Y NOS APARECERA LA LEYENDA “ERROR”

DAMOS CLICK EN “Enter Service Mode by OBDII”

APARECERÁ ESTA VENTANA, LE DAMOS ACEPTAR

SE APAGARÁ EL CLUSTER Y APARECE Service mode OK

DAMOS CLICK EN Read Immo Data

NOS APARECERÁN LOS DATOS COMO EL VIN Y LAS LLAVES QUE ESTAN PROGRAMADAS

PONEMOS EL TRANSPONDER TP23 EN LA TAG Y DAMOS CLICK EN ADD KEY

APARECERÁ ESTA VENTANA Y SE LE DA CLICK EN ACEPTAR

NOS INDICARÁ QUE EL TRANPONDER YA FUE PROGRAMADO EN EL CLUSTER

YA NOS APARECEN LOS DATOS DE LA TERCERA LLAVE

DAMOS CLICK EN SALIR, DESCONECTAMOS EL CLUSTER Y LOS ARMAMOS NUEVAMENTE

LISTO LA LLAVE YA FUE PROGRAMADA CON ÉXITO, SE PRUEBA CON EL TRANSPONDER EL LA ANTENA DEL AUTO Y YA ESTA OK

ESPERO LES SEA DE AYUDA COMPAÑEROS ESTE TUTORIAL FUE HECHO ESPECIFICAMENTE PARA LOS S DE LA PAGINA DE I.T.A.A.

FIN