Caso Exitoso En La Cadena De Abastecimiento Derco (1) b5b2q

1CASO EXITOSO GESTION CADENA DE ABASTECIMIENTO DE LA COMPAÑÍA DERCO CHILE

Maira Alejandra Galván Pacheco _ Código: 1711020851 Donoban HenryTigrerosArdila _ Código: 1711021678 Juan Carlos Ninco Olaya _ Código: 1311340144 Iván Darío Galvis Pacheco _ Código: 1711020622 Jorge Luis Mozo Jiménez _ Código: 1711022833 Oscar Darío Tejada Hoyos _ Código: 1311130007 Jorge Fernando Santamaría Sánchez _Código: 1711020112

Institución Universitaria Politécnico GranColombiano. Tecnología en Logística Grupo 001-B. Introducción a la Logística Febrero 2017

INTRODUCCION

2

Con una importante presencia en Chile, Bolivia, Perú y Colombia, Derco es el principal importador y distribuidor de vehículos, maquinaria y repuestos en Sudamérica. La empresa comercializa 10 marcas de automotores, 7 de motocicletas y 14 de camiones y maquinaria (de construcción, agrícola y logística), además de numerosas marcas de implementos y repuestos. Fundada por la familia Del Río, desde su origen Derco ha estado enfocada en satisfacer las necesidades y expectativas de sus clientes ofreciéndoles una diversidad de marcas, productos y servicios, con la más amplia cobertura a través de su red de locales propios y concesionarios. El estudio y análisis del caso exitoso de la gestión de la cadena de abastecimiento de Derco, tiene por objeto identificar y establecer las acciones y decisiones que permitieron a esta empresa situarse como una de las más competitivas en su cadena logística a nivel latinoamericano, más aun teniendo en cuenta que pertenece a una de las cadenas de suministro más complejas y exigentes del mundo. De acuerdo a la consultora Inglesa Aberdeen, en su último estudio sobre el sector, afirma que los proveedores del mercado automotriz se enfrentan a la presión de tener que gestionar expectativas cada vez más altas, reducir costos y resolver los problemas de interoperabilidad entre múltiples plantas.

Lista de Gráficos

3

Grafico 1. Cadena de abastecimiento compañía Derco…...……………………………….2 Cuadro resumen decisiones tomadas………………………………………………………...9

Tabla de contenido OBJETIVOS........................................................................................................................2 GENERALES.................................................................................................................2 ESPECIFICOS..............................................................................................................2 PILARES ORGANIZACIONALES DE DERCO...............................................................2 MISION...........................................................................................................................2 VISION............................................................................................................................2 PILARES CORPORATIVOS..............................................................................................3 EXCELENCIA................................................................................................................3 TRABAJO EN EQUIPO................................................................................................3 ORIENTACION AL CLIENTE......................................................................................3 NUESTRO VALORES........................................................................................................3 CADENA DE SUMINISTROS CASA AUTOMOTRIZ DERCO......................................3 FLUJO DE INFORMACION..............................................................................................4 MERCADO.....................................................................................................................4 VENTAS..........................................................................................................................4 PROVEEDORES..........................................................................................................5 HILOS CONDUCTORES DE LA CADENA DE SUMINISTRO.....................................5 INSTALACIONES..........................................................................................................5 TRANSPORTE..............................................................................................................5 INVENTARIOS...............................................................................................................5 PRECIO..........................................................................................................................6 APROVISIONAMIENTO..............................................................................................6 INFORMACION.............................................................................................................6 DECISIONES TOMADAS POR LA EMPRESA...............................................................6 INSTALACIONES..........................................................................................................7 INFORMACION.............................................................................................................7 INVENTARIOS...............................................................................................................8 TRANSPORTE..............................................................................................................8 CUADRO RESUMEN DESICIONES TOMADAS...........................................................9 BIBLIOGRAFIA...............................................................................................................10

OBJETIVOS GENERALES Identificar los procesos logísticos que permitieron a la compañía Derco posicionarse como empresa líder en el mercado chileno de la comercialización de vehículos, repuestos y servicio técnico automotriz. ESPECIFICOS 

Establecer las acciones que contribuyeron a mejorar la cadena de abastecimiento de Derco, convirtiendo a la logística de esta compañía como fuente de ventaja competitiva en la industria automotriz.



Identificar las fortalezas de la operación logística de Derco.



Identificar los hilos conductores que contribuyeron al posicionamiento de Derco como empresa líder en el sector automotriz chileno.



Conocer el sistema de gestión de indicadores, que permitieron a Derco realizar seguimiento periódico a la gestión de la cadena de abastecimiento de la compañía y establecer mecanismos de mejora continua.

PILARES ORGANIZACIONALES DE DERCO

MISION Representar, importar y comercializar productos y servicios de alto volumen y/o de Alta rentabilidad para los sectores automotriz y maquinarias asegurando Respaldo y Garantía. VISION Tener a los clientes más satisfechos de los mercados en los que participamos .

PILARES CORPORATIVOS EXCELENCIA Exceder las expectativas y superar permanentemente nuestros resultados, comparados con los de nuestros competidores. TRABAJO EN EQUIPO Desarrollar nuestro trabajo de forma que logremos resultados superiores a los que podríamos alcanzar individualmente. ORIENTACION AL CLIENTE Ser reconocidos por nuestros clientes, actuales y potenciales, como la mejor alternativa a sus necesidades específicas. NUESTRO VALORES    

Nuestra pasión son los clientes. Respetamos y consideramos a nuestros colaboradores como personas. Somos transparentes, asertivos y honestos en todos nuestros actos. Estamos comprometidos con maximizar el valor de nuestra Compañía.

CADENA DE SUMINISTROS CASA AUTOMOTRIZ DERCO El grupo Derco fue fundado en 1959 y emplea en forma directa a más de 1000 empleados, además de sus colaboradores de la red DercoCenter y Dercomaq en todo Chile. Las Empresas Derco concentran su operación en la Región Metropolitana de Santiago donde distribuyen sus productos a lo largo del país a sus sucursales o a su amplia red de concesionarios. Como resultado del planteamiento estratégico de la compañía en ser el líder del mercado chileno en la comercialización de vehículos, repuestos y servicio técnico, Derco decidió poner el foco en el fortalecimiento logístico del negocio. El siguiente esquema muestra el esquema de la red de distribución de la compañía Derco:

Grafica No 1 Cadena de abastecimiento compañía Derco

FLUJO DE INFORMACION MERCADO En Chile, DERCO representa marcas de vehículos de la talla de Suzuki, Mazda y Renault con las que ha conquistado el 30% del mercado. En Bolivia, con marcas como Suzuki, Chevrolet y Renault y 15 años de trayectoria, hoy cuenta con el 35% del mercado de vehículos. En Perúú , con 12 años de presencia en el mercado ha conquistado también una participación del 15%. VENTAS Se constituye como una de las empresas más fuertes en el sector automotriz a nivel latinoamericano, superando los US$1.200 millones de ventas al año, contando con 25.000 clientes mensuales y más de 2.000 empleados directos. Este nivel de facturación la ubica dentro de las 80 principales empresas de Latinoamérica (Revista América Economía – Edición Ranking 500 empresas).

PROVEEDORES La cadena de suministro de Derco tiene aproximadamente 400 proveedores directos, 2,500 de segundo rango y unos 3,200 proveedores de tercer rango.

HILOS CONDUCTORES DE LA CADENA DE SUMINISTRO Para alcanzar el balance entre la capacidad de respuesta y la eficiencia que responda de forma acertada a la estrategia competitiva establecida por la cadena de abastecimiento, se requiere hacer una revisión de las directrices que subordinan el comportamiento de la misma y la forma que estas afectan el desempeño de la cadena de abastecimiento. Estas directrices son: INSTALACIONES Establecen el número, tipo, ubicación y capacidad de las instalaciones, la cantidad de instalaciones en la cadena de suministros, definirá que tan eficiente es o que capacidad de respuesta tiene la compañía. La decisión optima de una empresa, es encontrar el equilibrio entre la capacidad de respuesta y la eficacia en la cadena de suministros, para ello es necesario estudiar las directrices que intervienen en dicha cadena. TRANSPORTE Determina rutas y modo de transporte que se requieren para mover el producto. Cada modo de transporte tiene un impacto diferente en la eficiencia de la cadena. Escoger el tipo de transporte para el tipo de inventario que mueve una compañía es importante ya que esta decisión se verá reflejada en los costos o en la eficiencia de la cadena de suministros. INVENTARIOS Es la materia prima, producto en proceso y terminado. El nivel de inventario afecta de forma proporcional a la capacidad de respuesta de la cadena, manejar un inventario reducido afecta la capacidad de respuesta pero reduce los costos.

PRECIO Determina cuanto cobrara una compañía por los bienes y servicios que pone a disposición en la cadena de suministro. APROVISIONAMIENTO Consiste en todas aquellas decisiones relacionadas con la asignación de las funciones de producción, distribución y adquisición de materias primas. Buscan cubrir los vacíos de aquellas actividades que no son realizadas con recursos propios. Es esencial para garantizar una adecuada capacidad de respuesta. INFORMACION Trata de la gestión y el análisis de los datos relacionados con las instalaciones, el inventario, el transporte, así como la demanda, costos y precios de venta. Es una directriz esencial para cualquier cadena, ya que sin esta ya no hay conexión entre las demás directrices. DECISIONES TOMADAS POR LA EMPRESA En el caso Latinoamericano, la automatización de bodegas en el sector automotriz está todavía iniciando y es necesario focalizar la atención en los procesos que están implicados. Disminuir tiempos de entrega y tener exactitud de inventario puede garantizar la mejora en la satisfacción de clientes. En la medida en que se mejore la calidad de servicio mejorará la promesa a clientes. La nueva generación de tecnología de software empresarial y el trabajo en una cadena de suministro completa e integrada puede facilitar realmente la velocidad necesaria para sobrevivir en el actual entorno altamente competitivo y ayudar a aprovechar así las oportunidades del mercado. Específicamente para Derco como resultado del planteamiento estratégico de la compañía en ser el líder en el mercado de la comercialización de vehículos, repuestos y servicio técnico, se decidió poner el foco en el fortalecimiento logístico del negocio, para esto se enfocó en los siguientes hilos conductores obteniendo así excelentes resultados posicionándose a la empresa en la cima del sector automotriz chileno.

INSTALACIONES Como resultado del análisis detallado de la red de distribución, Derco entre una las decisiones opto por centralizar la operación de repuestos en un gran centro de distribución ubicado en la ciudad de Lo Boza, de 14.000 m2 iniciales paso a una superficie de 21.000 m2. En estos momentos DERCO cuenta con un moderno Centro Integral de Logística, desde donde se despachan vehículos, repuestos y rios a todos los clientes de las distintas redes y canales de comercialización. Orientado en entregar al cliente un servicio de excelencia focalizado en el negocio de repuestos y automóviles, estas instalaciones cuentan con un Centro de Distribución de Repuestos, un área de Operaciones, Pre entrega Automotriz y servicio de colisión y pintura. Esta infraestructura permite una alta eficiencia en la operación y asegurar los estándares internacionales en cuanto a higiene, seguridad, calidad y por sobre todo entregar un mejor servicio a los clientes. Lo Boza representa la inversión más grande de DERCO en su historia, obteniendo como resultado una superficie de almacenaje de repuestos como ya se dijo de 21.000 m2 con una atención de pedidos que supera los 12.037 mensuales.

INFORMACION Para Derco el operar en estas nuevas condiciones y con unas instalaciones amplias para atender toda su red comercial a nivel nacional, fue necesaria la adquisición de la Solución WMS implementada por Cerca Technology como el cerebro principal que controla todas las operaciones que se realizan. Dentro de los principales objetivos del proyecto se planteó poder mapear todas las características propias que tiene el negocio de repuestos dentro de la Solución WMS de Cerca Technology sin incurrir en modificaciones. Al mismo tiempo se buscaba que el impacto en el arranque de operaciones no afectara significativamente el nivel de servicio a los clientes ya que no solo se estaba comenzando con un sistema de información nuevo, sino también se estaba trasladando todos los productos de las diferentes bodegas al nuevo centro de distribución. El centro de distribución en Lo Boza trajo consigo la implementación de una gran cantidad de funcionalidades propias de la Solución WMS implementada por CercaTechnology resaltando entre otros el sistema de picking por cluster,

funcionalidad específica para este tipo de industria y para muchas otras industrias en donde los volúmenes de pedidos son bastante altos, bastante frecuentes y las referencias son de dimensiones pequeñas. Hoy día se puede observar en esta localidad una de las operaciones más grandes con estos sistemas de picking dentro de Latinoamérica. INVENTARIOS Con la entrada en operación del nuevo centro de Distribución, Derco centralizo el manejo de todo su inventario que se encontraba en cada una de sus regionales en esta nueva instalación, al respecto en la actualidad cuenta con una operación de distribución con más de 67.000 referencias, más de 3.000.000 de und en stock y una atención de más de 600 órdenes diarias. El principal éxito de la implantación fue la optimización en el nivel y confiabilidad del inventario, reducción en los costos de la cadena de abastecimiento y la mejora en la capacidad de respuesta (tiempo y calidad) prometida al cliente. TRANSPORTE Dentro del diseño de la nueva estrategia, Derco ubico su instalación en la ciudad de Lo Boza comuna de Pudahuel, sector nororiente de la cuidad de Santiago capital de Chile. Por su ubicación geográfica y competitividad que tiene este sector en la ciudad, Derco modifico las rutas de transporte, mejorando tanto los costos en la red de transporte, como la calidad en el despacho, así mismo el porcentaje de pedidos perfectos y el cumplimiento en las entregas a clientes.

CUADRO RESUMEN DESICIONES TOMADAS

HILO CONDUCTOR

INSTALACIONES

INFORMACIÓN

INVENTARIO

TRANSPORTE

DECISIONES CASO DERCO

TIPO DE DECISIÓN

Como resultado del análisis detallado de la red de distribución, Derco entre una las decisiones opto por centralizar la operación de repuestos en un gran centro de distribución ubicado en la ciudad de Lo Boza, de 14.000 m2 iniciales paso a una superficie de 21.000 m2.

La decisión tomada con las instalaciones se encuentra dentro del nivel de planeación Logística Estratégica, nivel en el que se planea el número, tamaño y ubicación de almacenes, plantas y terminales.

Para Derco el operar en estas nuevas condiciones y con unas instalaciones amplias para atender toda su red comercial a nivel nacional, fue necesaria la adquisición de la Solución WMS implementada por Cerca Technology como el cerebro principal que controla todas las operaciones que se realizan.

La decisión relacionada con la información corresponde a una decisión Estratégica, trata de la gestión y el análisis de los datos relacionados con las instalaciones, el inventario, los modos de transporte, así como la demanda, costos y precios de venta, a lo largo de la cadena. Las decisiones tomadas con la política de inventarios, el control y la visibilidad del mismo corresponden a un nivel de planeación Logística Estratégica. Decisión relacionada con la Transportación, corresponde a una decisión Operativa, trata de la asignación de rutas y calidad en el despacho.

Con la entrada en operación del nuevo centro de Distribución, Derco centralizo el manejo de todo su inventario que se encontraba en cada una de sus regionales en esta nueva instalación. Modifico las rutas de transporte y optimizo tanto los costos en la red transporte, como el cumplimiento en las entregas a clientes y el porcentaje de pedidos perfectos.

BIBLIOGRAFIA

https://www.dercoparts.cl/topic/15-centro-de-distribucion.aspx http://www.emb.cl/negociosglobales/noticia.mvc? nid=20150616w4&ni=derco-optimiza-operaciones-de-gestion-de-almacencon-infor-wms http://www.derco.com.co/empresa/historia/ www.autosdeprimera.com › Inicio › Noticias › Noticias Nacionales cercatechnology.com/files/documents/caso_exito_derco_digital.pdf