Bab V Ok u482n

BAB V ANALISIS DATA DAN PEMBAHASAN

5.1

Data Kendaraan Operasional Wilayah Bandung Barat Data kendaraan operasional pengangkutan sampah wilayah pelayanan

Bandung Barat yang diperoleh dari PD. Kebersihan Kota Bandung dapat dilihat pada Tabel 5.1. Pemilihan wilayah operasional pengangkutan sampah yang akan diteliti. Pada penelitian ini menggunakan analisis Vehicle Routing Problem dimana hanya kendaraan berjenis dump truck yang akan diteliti untuk mengoptimalkan jarak rute pada setiap kendaraan. Tabel 5.1 Kendaraan Operasional Wilayah Bandung Barat No 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22

Nomor D 8138 A D 8409 A D 9628 A D 8146 A D 9153 A D 9876 A D 8475 BO D 8290 BO D 8783 BO D 8941 BT D 8009 C D 8584 A D 8659 BY D 8844 A D 8776 CK D 8014 A D 8075 CH D 8247 C D 8251 C D 8252 C D 8238 C D 8239 C

Merk Kendaraan

Jenis

Kapasitas

Tahun

Hino Nissan Hino Hino Isuzu Bison Isuzu Bison Isuzu Bison Isuzu Bison Nissan Mitsubishi Mitsubishi/FE 349 Isuzu FTR 3/Borneo Mitsubishi IsuzuFTR3/Borneo Toyota BU343R Hino Toyota Ryno Hino Isuzu / NKR 71 Isuzu / NKR 71 Hino Hino V-1

Load Haul Load Haul Load Haul Load Haul Dump Truk Load Haul Dump Truk Dump Truk Load Haul Load Haul Dump Truk Load Haul Load Haul Load Haul Load Haul Load Haul Load Haul Dump Truk Load Haul Load Haul Load Haul Load Haul

10 m3 10 m3 10 m3 10 m3 6 m3 6 m3 6 m3 6 m3 10 m3 10 m3 6 M3 10 m3 10 m3 10 m3 6 m3 10 m3 6 m3 10 m3 6 m3 6 m3 10 m3 10 m3

1990 1990 1990 1990 1993 1994 1994 1994 1996 1997 2000 2000 2000 2001 2002 2002 2003 2006 2006 2006 2006 2006

V-2 No

Nomor

Merk Kendaraan

Jenis

23 D 8245 C Hino Load Haul 24 D 8337 C Hino Load Haul 25 D 8338 C Hino Load Haul 26 D 8339 C Hino Load Haul 27 D 8340 C Hino Load Haul 28 D 8341 C Hino Load Haul 29 D 8342 C Hino Load Haul 30 D 8504 C Hino Load Haul 31 D 8092 C Hino Load Haul 32 D 8096 C Isuzu Compactor 33 D 8105 C Isuzu Compactor 34 D 8032 EK Mitsubishi Dump Truk 35 D 8035 EK Mitsubishi Dump Truk 36 D 8038 EK Mitsubishi Dump Truk 37 D 8041 EK Mitsubishi Dump Truk Sumber : Perusahaan Daerah Kebersihan Kota Bandung, 2016

Kapasitas 3

10 m 10 m3 10 m3 10 m3 10 m3 10 m3 10 m3 10 m3 10 m3 6 m3 10 m3 6 m3 6 m3 6 m3 6 m3

Tahun 2006 2007 2007 2007 2007 2007 2007 2010 2013 2013 2013 2014 2014 2014 2014

Tabel 5.2 Rekapitulasi Kendaraan Operasional Wilayah Bandung Barat No. 1 2 3 4 5 6

Jenis Kendaraan Kendaraan Load Haul Kendaraan Load Haul Kendaraan Dump Truck Kendaraan Dump Truck Kendaraan Compactor Kendaraan Compactor Jumlah

Kapasitas Jumlah 10 m3 21 6 m3 5 3 10 m 1 6 m3 8 3 10 m 1 6 m3 1 37

Sumber : Perusahaan Daerah Kebersihan Kota Bandung, 2016

Dari hasil rekapitulasi kendaraan operasional untuk Wilayah Bandung Barat diketahui kendaraan yang beroperasi berjumlah 6 unit Dump Truck kapasitas 6 m3 dan 1 unit Dump Truck berkapasitas 10 m3.

5.2

Data TPS PD Kebersihan Wilayah Bandung Barat Data TPS wilayah pelayanan Bandung Barat yang diperoleh dari PD.

Kebersihan Kota Bandung dapat dilihat pada Tabel 5.3.

V-3

Tabel 5.3 Lokasi TPS Kota Bandung Wilayah Barat

No

Nama Lokasi

Lokasi/Alamat TPS

WILAYAH OPERASIONAL BANDUNG BARAT Kec Cicendo Jl. Gunung Batu 1 Gn Batu Barat Barat Jl.Gunung Batu 2 Gn Batu Timur Timur

Existing Kontainer

Sampah Masuk/ Timbula n Sampah (M3/hari)

10

6

-

-

± 29

1

± 16

Jumlah sampah terbuang ke TPA (m3/hari)

25 atau 1 rit perhati 15 atau 1 rit perhari 11.5 atau 3 rit perminggu

Status/ Kepemilikan Peruntukan

Umum/mas yarakat Umum/mas yarakat Pasar dan umum

Lahan

Bangu nan

Pemkot

PDK

Pemkot

PDK

Pasar

PDK

3

Pasar Pamoyanan

Psr Pamoyanan

1

± 13

4

Pabrik Kina

Jl. Pajaaran

1

±2

1

Khusus Pabrik Kina

5

Cicendo

Jl. Cicendo

1

± 24

22 atau 1 rit per hari

Umum/mas yarakat

Pemkot luas lahan 75 M2

6

IPTN

Komplek PT DI

-

Khusus IPTN

PT DI

7

Industri Dalam

Jl. Industri Dalam

1

Umum/mas yarakat

Pemkot

PDK

8.

Aruna

Umum/mas yarakat

PT DI /TNI

PDK

± 10

8 atau 1 rit perhari

± 12

10 atau 1 rit per hari

-

± 10

8.5 atau 1 rit per hari

1

±6

4

Khusus RS Kebonjati

28.5 atau 2 rit per hari

Umum/mas yarakat

-

Pabrik Kina

PDK

Jl. Aruna

Kec Andir 1

Babakan Cianjur

2

RS Kebonjati

Jl. Kebonjati

3

Ence Azis

Jl. Ence Aziz

1

± 30

4

Psr Andir

Jl. Psr Andir

1

± 22,14

5

Ciroyom

Psr Ciroyom

1

± 70

6

Pasar Baru

Jl. Psr baru

7

Hyper Square

Jl. Pasir Kaliki

1

8

Waringin

Jl, Waringin

-

-

1

20.14 atau 2 rit per hari

± 20

60 atau 2- 3 rit per hari 15 atau 1 rit per hari

± 12

8.5 atau 1 rit per hari 6 atau 1 rit per hari

-

RS Kebonjati Pemkot luas lahan 957 M2

PDK

Umum dan pasar

Pasar

PDK

Umum dan Pasar

PT KAI

PDK

Khsusu Pasar Baru

Pasar

Khusus Hypersquare

Hyper Square

Umum/mas yarakat

Pasar

PDK

Pasar dan umum

Pasar

PDK

Kec Bojongloa Kaler 1

Pasar Sukahaji

Kec Bandung Kulon

Psr Sukahaji

1

± 30

27.5 atau 1 – 2 rit perhari

V-4

1

Pasar Cijerah

Jl. Cijerah

1

± 36

Jumlah sampah terbuang ke TPA (m3/hari) 30 atau 1 – 2 rit perhari

2

Taman Holis

Jl. Taman Holis

1

± 18

15 atau 1 rit perhari

3

Pasar Rahayu

Jl. Cigondewah

1

± 10

8 atau 1 rit per hari

4

Bumi Asri

Komp Bumi Asri

± 10

8 atau 1 rit perhari

5

Melong Asih

Komp Melong Asih

1

± 5,5

4 atau 2 rit perminggu

6

Masterindo

Jl. Sukarno Hatta

1

±2

1

7

Ters. Suryani

Jl. Ters Suryani

1

± 20

18.5 atau 1 rit perhari

RW 08 Cigondewah Kaler

-

±2

0.5

No

Nama Lokasi

Lokasi/Alamat TPS

Existing Kontainer 10

Cigondewah RW 08 Kec Babakan Ciparay 8

6

1

-

Sampah Masuk/ Timbula n Sampah

20 atau 1 rit perhari 13 atau 1 rit perhari

1

Porib

Jl. Porib

1

± 22

2

Satra Raya

Komp Satria Raya

1

± 15

3

Kopo Elok

Jl. Kopo

1

4

Dian Permai

Jl Dian Permai

1

±5

3

5

Sumbersari

Jl. Sumbersari

1

± 17

15 atau 1 rit perhari

6

Pikiran Rakyat

Jl. Sukarno Hatta

14 atau 1 rit perhari

7

Pasir Koja

1

1

Status/ Kepemilikan Peruntukan Lahan

Bangu nan

Umum dan Pasar

Pasar

PDK

Umum/mas yarakat

Fasum

Pasar

PDK

Umum/mas yarakat

Fasum

PDK

Umum/mas yarakat

Fasum Masterindo

Umum/mas yarakat

Fasum

Umum/mas yarakat

Fasum

Umum/mas yarakat Umum/mas yarakat Umum/mas yarakat Umum/mas yarakat Umum/mas yarakat

Pemkot

PDK

Pemkot

PDK

Pemkot / fasum Pemkot / fasum Pemkot

PDK PDK PDK

1.5

Jl. Ters Pasir Koja

1

± 16

Umum/mas yarakat

Pinggir jalan

Khusus pasar

Pasar

PDK

Umum/mas yarakat

Pemkot

PDK

Kec Astana Anyar 1

Pasar Anyar

Jl. Astana Anyar

1

± 21

18.5 atau 1 rit perhari

2

Peta

Jl. Peta

1

± 70

60 atau 2 – 3 rit perhari

3

Pagarsih

Jl. Pagarsih

1

± 40,5

35 atau 1 – 2 rit perhari

Umum/mas yarakat

4

Nyengseret

Jl. Bojongloa

1

± 60

45 atau 1 -2 rit perhari

Umum/mas yarakat

Pemkot luas lahan 260 M2 PDK luas lahan 1800 M2

PDK

PDK

Kec. Bojongloa Kidul 1

RS Imanuel

Jl. Kopo

1

±6

4

Khusus RS

RS Imanueal

2

Pasar Leuwi Panjang

Jl. Leuwipanjang

1

±8

6.5 atau 1 rit perhari

Pasar

Pasar

PDK

3

Terminal Leuwi

Term.

1

±6

4

Khusus

Fasum

PDK

V-5

No

Nama Lokasi

Lokasi/Alamat TPS

Existing Kontainer 10

Panjang

6

Sampah Masuk/ Timbula n Sampah

Jumlah sampah terbuang ke TPA (m3/hari)

Leuwipanjang

4

Cibaduyut

JL. Cibaduyut

5

Mekar Wangi

Jl. Karasak Lama

6

Karasak

Jl Karasak

Status/ Kepemilikan Peruntukan Lahan

Bangu nan

Umum/mas yarakat

Pemkot

PDK

Umum/mas yarakat

Fasum

PDK

Umum/mas yarakat

Pemkot

PDK

Terminal 1

± 35

1 -

± 12

-

32.5 atau 1 – 2 rit perhari 10.5 atau 1 rit perhari 1.5

Sumber : Perusahaan Daerah Kebersihan Kota Bandung, 2016

5.3

Lokasi Pengangkutan Rute kendaraan yang diteliti dengan melakukan pengamatan langsung di

lapangan menggunakan sebuah tracker GPS garmin dan sebuah aplikasi untuk menampilkannya ke dalam gambar dapat dilihat pada tabel 5.4 sebagai berikut :

Tabel 5.4 Lokasi TPS pengangkutan sampah Kota Bandung Wilayah Barat No

1

2

Nomer Kendaraan

D 8584 A

D 8096 C

Lokasi Pengangkutan PD Kebersihan Komp. Permata PT Panjunan Sucofindo PT GAT Saluyu putra RW 04 Cibolerang RW 02,13 Cigondewah klr Mes Kahatex AUTO 2000 PT sdg Olimpia PT Samudra Musium sribaduga Elizabeth, Dealer suzuki srikandi motor PT Sumber kerang PT CBL kopo jaya dealer hino

Lokasi Pengangkutan Hasil Survey PT. PANJUNAN SUCOFINDO MES KAHATEX PRIMAJASA AUTO 2000 PT. SANDANG JAYA SALUYU PUTRA RW. 04 CIBOLERANG PT. RAJAWALI RW. 13 CIGONDEWAH

SRIBADUGA ELIZABETH PT. CBL KOPO JAYA SURYA PUTRA

V-6

Nama Supir

Jadwal

Nanang

Setiap Hari 1 Rit

Bak Olimpia, Pt. Samudra, dan Komp. Permata diambil oleh Motor Triseda

Andik

Setiap Hari 1 Rit

Bak Dealer Suzuki, Srikandi, PT Sumberkerang, dan Dealer Hino diangkut Oleh Motor Triseda.

Keterangan

V-7

No

Nomer Kendaraan

3

D 8009 C

4

D 8035 EK

Lokasi Pengangkutan PD Kebersihan Bak holis permai PT Damri akper Htl.Melati PT Inkaba, Sablon Bdg expres Wiyata guna Hotel Paskal Hotel Selekta Bak Pandu Rajut Sablon Depag Pt Joe RS Rajawali, Tjin hin Sukaraja RW 05 Cigondewah kidul Jl.Rajawali timur, Bak Paledang Indosuntek King Singer

Lokasi Pengangkutan Hasil Survey BANDUNG EXPRESS WIYATA GUNA BINA BAKTI BASO PANGHEGAR PT. INKABA BAK PANDU RAJUT SABLON DEPAG

RS RAJAWALI TJIN HIN KING SINGER RW. 06 MALEBER SUKARAJA UNIVERSAL RW. 05 CIGONDEWAH SUNSON

Nama Supir

Jadwal

Aan

Setiap Hari 1 Rit

Edi

Setiap Hari 1 Rit

Keterangan

Untuk 6 Bak yang tidak diambil sampahnya diambil oleh motor Triseda dan dibuang ke TPS Ciroyom

Bak Paledang, Bak Indosuntek, dan Bak Gempolsari sampahnya diambil oleh motor triseda dan dibuang ke TPS Ciroyom.

V-8

No

Nomer Kendaraan

5

D 8075 CH D 8041 EK

6

D 8038 EK

Lokasi Pengangkutan PD Kebersihan Bak Gempolsari Big I & II Mylove Sapta marga Daya motor Astra motor Kipal Angkutan Jaya Daiwatek Baso Cihampelas

Htl.Nylan Cendrawasih PT Abadi RS Sentosa Stasiun barat Jl.Rajawali timur Rs Hermina Megaraya

Lokasi Pengangkutan Hasil Survey BIG I & II MYLOVE KARISMA SAPTA MARGA KIPAL SMA 13 SINARAGAMINDO TEKMIRA DR. CIPTO TAMAN SAKURA BENGKEL DAMRI POM CIBEREUM RAJAWALI TIMUR BASO CIHAMPELAS HTL. NYLAN RS. HERMINA CENDRAWASIH MEGA RAYA PT. ABADI HTL. ENDAH PARAHYANGAN STASIUN BARAT MAYASARI

Nama Supir

Jadwal

Keterangan

Suryana

Setiap Hari 1 Rit

Truck D 8075 CH Rusak berat digantikan dengan truck D 8041 EK. Rute Rajawali Timur

Setiap Hari 1 Rit

Rs Sentosa sudah tidak diambil oleh truck PD. Kebersihan melainkan diambil alih oleh PROBIS.

I Suryana

V-9

No

Nomer Kendaraan

Lokasi Pengangkutan PD Kebersihan Hotel Endah Parahyangan Mayasari

7

D 8041 EK

Pasar Rajawali Timur

Sumber : PD Kebersihan dan Hasil Survey

Lokasi Pengangkutan Hasil Survey

Nama Supir

Jadwal

Suryana

Setiap Hari 1 Rit

Keterangan

RAJAWALI TIMUR Disatuin dengan Rute Truck D 8075 CH

Hasil analisa yang telah dilakukan dari data lokasi TPS yang bersumber dari PD Kebersihan dapat diketahui lokasi TPS yang terdapat dalam data tersebut banyak yang tidak sesuai dengan kondisi dilapangan. Hal ini disebabkan oleh beberapa faktor, salah satunya adalah tidak beroperasinya kendaraan pengangkut sehingga pelayanan yang seharusnya sesuai dengan rencana rute dari PD Kebersihan mengalami perubahan.

5.4

Pengolahaan Data

5.4.1

Pembuatan Matrik Jarak dan Matrik Waktu Matrik jarak adalah matrik yang menunjukan besarnya jarak antara

depot/pool dengan node/TPS dan besarnya jarak antar node/TPS. Pengukuran jarak antara depot/pool dengan node/TPS dan besarnya jarak antar node/TPS dilakukan menggunakan aplikasi Garmin Basecamp. Langkah-langkah membuat matrik jarak adalah sebagai berikut : 1. Menentukan node sebagai node central atau disebut depot/pool dan node-node tujuan dengan menggunakan tracker GPS garmin. 2. Membuat matrik jarak yaitu matrik jarak antara depot dengan node dan jarak antar node dengan matrik jarak yang simetris. 3. Diperoleh matrik jarak antar depot dengan node dan jarak antar node. Matrik waktu adalah matrik yang menunjukan waktu tempuh antara depot/pool dengan node/TPS dan besarnya waktu tempuh antar node/TPS. Pengukuran waktu antara depot/pool dengan node/TPS dan besarnya waktu tempuh antar node/TPS dilakukan menggunakan aplikasi Garmin Basecamp dengan kecepatan rata-rata truk sampah sebesar 20 km/jam. Langkah langkah pembuatan matrik waktu sama seperti pembuatan matrik jarak. Matrik jarak dan matrik waktu dapat dilihat pada Tabel 5.5 dan Tabel 5.6 dibawah ini :

V-10

V-11

V-12

5.4.2

Algoritma Nearest Neighbour Dalam

penelitian

kali

ini

akan

membuat

Rencana

jalur

pengangkutan Sampah dari semua TPS di Wilayah Bandung Barat ke SPA Leuwigajah memanfaatkan kendaraan yang ada saat ini. PDK Kota Bandung khususnya Wilayah Barat saat ini mempunyai kendaraan Dump truck kapasitas 6 m3 berjumlah 6 unit dan Dump truck kapasitas 10 m3 berjumlah 1 Unit. Maka akan dibuat beberapa Jalur pengangkutan sampah sebagai berikut: 

Untuk Truck Kapasitas 6 m3 akan ada penambahan jam kerja untuk 2 kendaraan, dan



Akan dibuat 1 Jalur khusus untuk Truck Kapasitas 10 m3. Langkah-langkah pemecahan masalah dilakukan dengan metode Nearest

Neighbour. Berikut hasil dari pengukuran volume sampah dan perhitungan waktu loading di TPS Kota Bandung wilayah Barat. Tabel 5.7 Tabel Volume Sampah Eksisting / Minggu N o

TPS

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18

SRIBADUGA ELIZABETH PT. CBL KOPO JAYA SURYA PUTRA BANDUNG EXPRESS WIYATA GUNA BINA BAKTI BASO PANGHEGAR PT. INKABA BAK PANDU RAJUT SABLON DEPAG PT. PANJUNAN SUCOFINDO MES KAHATEX PRIMAJASA AUTO 2000

Volum e Sampa h (m3) 2 1 1,5 2 1,5 3 3 1,5 1 1,5 4 2 2 2 3 4 2 1,5

Waktu Loadin g (menit) 14 7 15 28 20 35 14 20 8 33 84 12 40 55 40 70 27 30

V-13

N o

TPS

19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38

PT. SANDANG JAYA SALUYU PUTRA RW. 04 CIBOLERANG PT. RAJAWALI RW. 13 CIGONDEWAH RS RAJAWALI TJIN HIN KING SINGER RW. 06 MALEBER SUKARAJA UNIVERSAL RW. 05 CIGONDEWAH SUNSON BIG II MYLOVE KARISMA HTL. NYLAN RS. HERMINA CENDRAWASIH MEGA RAYA PT. ABADI HTL. ENDAH 39 PARAHYANGAN 40 STASIUN BARAT 41 MAYASARI 42 PASAR RAJAWALI 43 SAPTA MARGA 44 KIPAL 45 SMA 13 46 SINARAGAMINDO 47 TEKMIRA 48 DR. CIPTO 49 TAMAN SAKURA 50 BENGKEL DAMRI 51 POM CIBEREUM 52 JL RAJAWALI TIMUR 53 BASO CIHAMPELAS Jumlah Rata-rata waktu loading/m3 (menit) Sumber : Hasil perhitungan

Volum e Sampa h (m3) 3 2,5 6 4 6 3 2 2,5 5 2 1 4 2 3 1 2 4 7 1 3

Waktu Loadin g (menit) 63 43 36 50 45 40 42 67 130 18 8 155 40 80 8 33 115 170 6 35

4

32

5 3 7 6 6 3 3 4 6 6 4 2 7 4 172,5

75 35 125 135 144 28 60 30 77 130 35 36 300 55 3033

17,5 ≈ 18

V-14

Contoh perhitungan volume pengangkutan sampah Untuk menentukan atau menghitung timbulan sampah per hari dapat dihitung dengan menggunakan Rumus berikut : Volume x angkut 7 hari ¿

2x 2 =0,6 7 hari Tabel 5.8 Volume Sampah Perhari N o 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 0 1 1 1 2 1 3 1 4 1 5 1 6 1 7 1 8 1 9

Volume Sampah

pengangkut an / minggu

SRIBADUGA ELIZABETH PT. CBL KOPO JAYA SURYA PUTRA BANDUNG EXPRESS WIYATA GUNA BINA BAKTI BASO PANGHEGAR

2 1 1,5 2 1,5

2 3 2 3 3

Volume Pengangkut an Sampah / hari 0,6 0,4 0,4 0,9 0,6

3

3

1,3

3 1,5

2 2

0,9 0,4

1

3

0,4

PT. INKABA

1,5

2

0,4

BAK PANDU

4

3

1,7

RAJUT SABLON

2

2

0,6

DEPAG

2

2

0,6

PT. PANJUNAN

2

3

0,9

SUCOFINDO

3

2

0,9

MES KAHATEX

4

3

1,7

PRIMAJASA

2

3

0,9

AUTO 2000

1,5

2

0,4

3

2

0,9

TPS

PT. SANDANG JAYA

V-15

N o 2 0 2 1 2 2 2 3 2 4 2 5 2 6 2 7 2 8 2 9 3 0 3 1 3 2 3 3 3 4 3 5 3 6 3 7 3 8 3 9 4 0 4 1 4 2

Volume Sampah

pengangkut an / minggu

Volume Pengangkut an Sampah / hari

2,5

3

1,1

6

1

0,9

PT. RAJAWALI

4

2

1,1

RW. 13 CIGONDEWAH

6

1

0,9

RS RAJAWALI

3

2

0,9

TJIN HIN

2

2

0,6

2,5

2

0,7

RW. 06 MALEBER

5

1

0,7

SUKARAJA

2

2

0,6

UNIVERSAL

1

2

0,3

RW. 05 CIGONDEWAH

4

1

0,6

SUNSON

2

2

0,6

BIG II MYLOVE

3

3

1,3

KARISMA

1

4

0,6

HTL. NYLAN

2

3

0,9

RS. HERMINA

4

2

1,1

CENDRAWASIH

7

1

1,0

MEGA RAYA

1

2

0,3

PT. ABADI

3

1

0,4

4

3

1,7

5

3

2,1

MAYASARI

3

3

1,3

PASAR RAJAWALI

7

7

7,0

TPS SALUYU PUTRA RW. 04 CIBOLERANG

KING SINGER

HTL. ENDAH PARAHYANGA N STASIUN BARAT

V-16

N o 4 3 4 4 4 5 4 6 4 7 4 8 4 9 5 0 5 1 5 2 5 3

TPS

Volume Sampah

pengangkut an / minggu

Volume Pengangkut an Sampah / hari

SAPTA MARGA

6

1

0,9

KIPAL

6

1

0,9

SMA 13

3

3

1,3

SINARAGAMIN DO

3

3

1,3

TEKMIRA

4

2

1,1

DR. CIPTO

6

7

6,0

6

1

0,9

4

2

1,1

2

2

0,6

7

7

7,0

4

2

1,1

172,5

131

63,4

TAMAN SAKURA BENGKEL DAMRI POM CIBEREUM JL RAJAWALI TIMUR BASO CIHAMPELAS Jumlah

Sumber : Hasil Perhitungan

Batasan dalam pemecahan masalah penentuan rute menggunakan sampah dengan metode Nearest Neighbour ada 2 yaitu : Kapasitas dan Waktu :  Tmaks = 8 jam = 480 menit, diambil dari batas waktu kerja standar.  Kapasitas muatan maksimal 6 m3, didapatkan dengan menambahkan faktor kompaksi sebesar 20% (120% x 6 m3 = 7,2 m3) Langkah-langkah pemecahan masalah penentuan rute menggunakan metode Nearest Neighbour adalah sebagai berikut :

V-17

1. Langkah 1 Tetapkan muatan kendaraan 1  Q = 0 m3. Rute (k) = 1 2. Langkah 2 Pilih TPS terdekat dari lokasi pool  Karisma terpilih dengan jarak 1045 meter. 3. Langkah 3 Hitung kapasitas truk setelah mengangkut sampah di Karisma  Qkendaraan = Qmuatan + di = 0 + 0.6 = 0.6 m3 4. Langkah 4 Jika Qmuatan < Qkendaraan, lanjukan ke langkah 5. Jika Qmuatan = Qkendaraan, lanjutkan ke langkah 7. Dan jika Qmuatan > Qkendaraan, lanjutkan ke langkah 8  0.6 m3 < 7,2 m3, maka lanjutkan ke langkah 5 5. Langkah 5 Hitung waktu penyelesaian (CT) berdasarkan persamaan berikut  CT = Cti + ti = 3 + 11 = 14 menit Jika CT < Tmaks , lanjutkan ke langkah 6 dan Jika CT ≥ T maks , lanjutkan ke langkah 10  14 menit < 480 menit, maka lanjutkan ke langkah 6 6. Langkah 6 Bentuk TPS terpilih sebagai lokasi awal, kemudian ulangi langkah 2 7. Langkah 2 Pilih TPS terdekat dari lokasi Karisma  Big II Mylove terpilih dengan jarak 1088 meter. 8. Langkah 3 Hitung kapasitas kapasitas truk setelah mengangkut sampah di Big II My love  Qkendaraan = Qmuatan + di = 0.6 + 1,3 = 1,9 m3 9. Langkah 4 Jika Qmuatan < Qkendaraan, lanjukan ke langkah 5. Jika Qmuatan = Qkendaraan, lanjutkan ke langkah 7. Dan jika Qmuatan > Qkendaraan, lanjutkan ke langkah 8  1,9 m3 < 7,2 m3 , maka lanjutkan ke langkah 5 10. Langkah 5 Hitung waktu penyelesaian (CT) berdasarkan persamaan berikut!  CT2 = Cti + ti = 14 + 23 + 23 = 40 menit Jika CT < Tmaks , maka lanjutkan ke langkah 6. Jika CT ≥ T maks , lanjutkan ke langkah 10  40 menit < = 480 menit, maka lanjutkan ke langkah 6 11. Langkah 6 Bentuk TPS terpilih sebagai lokasi awal, kemudian ulangi langkah 2 12. Langkah 2 Pilih TPS terdekat dari lokasi Big II my love

V-18

 RW 05 Cigondewah terpilih dengan jarak 2730 meter. 13. Langkah 3 Hitung kapasitas kapasitas truk setelah mengangkut sampah di RW 05 Cigondewah  Qkendaraan = Qmuatan + di = 1,9 + 0,6 = 2,5 m3 14. Langkah 4 Jika Qmuatan < Qkendaraan, lanjukan ke langkah 5. Jika Qmuatan = Qkendaraan, lanjutkan ke langkah 7. Dan jika Qmuatan > Qkendaraan, lanjutkan ke langkah 8  2,5 m3 < 7,2 m3 , maka lanjutkan ke langkah 5 15. Langkah 5 Hitung waktu penyelesaian (CT) berdasarkan persamaan berikut  CT3 = Cti + ti = 40 + 11 + 5 = 56 menit Jika CT < Tmaks , maka lanjutkan ke langkah 6. Jika CT ≥ T maks , lanjutkan ke langkah 10  56 menit < = 480 menit, maka lanjutkan ke langkah 6 16. Langkah 6 Bentuk TPS terpilih sebagai lokasi awal, kemudian ulangi langkah 2 17. Langkah 2 Pilih TPS terdekat dari lokasi RW 05 Cigondewah  RW 04 Cibolerang terpilih dengan jarak 1647 meter. 18. Langkah 3 Hitung kapasitas kapasitas truk setelah mengangkut sampah di RW 04 Cibolerang  Qkendaraan

= Qmuatan + di = 2,5 + 0,9 = 3,4 m3

19. Langkah 4 Jika Qmuatan < Qkendaraan, lanjukan ke langkah 5. Jika Qmuatan = Qkendaraan, lanjutkan ke langkah 7. Dan jika Qmuatan > Qkendaraan, lanjutkan ke langkah 8  3,4 m3 < 7,2 m3 , maka lanjutkan ke langkah 5 20. Langkah 5 Hitung waktu penyelesaian (CT) berdasarkan persamaan berikut  CT4 = Cti + ti = 56 + 16 + 5 = 77 menit Jika CT < Tmaks , maka lanjutkan ke langkah 6. Jika CT ≥ T maks , lanjutkan ke langkah 10  77 menit < = 480 menit, maka lanjutkan ke langkah 6 21. Langkah 6 Bentuk TPS terpilih sebagai lokasi awal, kemudian ulangi langkah 2 22. Langkah 2

V-19

Pilih TPS terdekat dari lokasi RW 04 Cibolerang  Kopo Jaya terpilih dengan jarak 1346 meter. 23. Langkah 3 Hitung kapasitas kapasitas truk setelah mengangkut sampah di Kopo Jaya  Qkendaraan = Qmuatan + di = 3,4 + 0.9 = 4,3 m3 24. Langkah 4 Jika Qmuatan < Qkendaraan, lanjukan ke langkah 5. Jika Qmuatan = Qkendaraan, lanjutkan ke langkah 7. Dan jika Qmuatan > Qkendaraan, lanjutkan ke langkah 8  4,3 m3 < 7,2 m3 , maka lanjutkan ke langkah 5 25. Langkah 5 Hitung waktu penyelesaian (CT) berdasarkan persamaan berikut  CT5 = Cti + ti = 77 + 16 + 4 = 97 menit Jika CT < Tmaks , maka lanjutkan ke langkah 6. Jika CT ≥ T maks , lanjutkan ke langkah 10  97 menit < = 480 menit, maka lanjutkan ke langkah 6 26. Langkah 6 Bentuk TPS terpilih sebagai lokasi awal, kemudian ulangi langkah 2 27. Langkah 2 Pilih TPS terdekat dari lokasi Kopo Jaya  Sucopindo terpilih dengan jarak 1617 meter. 28. Langkah 3 Hitung kapasitas kapasitas truk setelah mengangkut sampah di Sucopindo  Qkendaraan = Qmuatan + di = 4,3 + 0,9 = 5,2 m3 29. Langkah 4 Jika Qmuatan < Qkendaraan, lanjukan ke langkah 5. Jika Qmuatan = Qkendaraan, lanjutkan ke langkah 7. Dan jika Qmuatan > Qkendaraan, lanjutkan ke langkah 8  5,2 m3 < 7,2 m3 , maka lanjutkan ke langkah 5 30. Langkah 5 Hitung waktu penyelesaian (CT) berdasarkan persamaan berikut  CT6 = waktu perjalanan + waktu pelayanan + CT5 = 97 + 16 + 5 = 118 menit Jika CT < Tmaks , maka lanjutkan ke langkah 6. Jika CT ≥ T maks , lanjutkan ke langkah 10  118 menit < = 480 menit, maka lanjutkan ke langkah 6 31. Langkah 6 Bentuk TPS terpilih sebagai lokasi awal, kemudian ulangi langkah 2 32. Langkah 2 Pilih TPS terdekat dari lokasi Sucopindo  Pt Panjunan terpilih dengan jarak 1675 meter. 33. Langkah 3

V-20

Hitung kapasitas kapasitas truk setelah mengangkut sampah di Pt Panjunan  Qkendaraan = Qmuatan + di = 5,2 + 0,9 = 6,1 m3 34. Langkah 4 Jika Qmuatan < Qkendaraan, lanjukan ke langkah 5. Jika Qmuatan = Qkendaraan, lanjutkan ke langkah 7. Dan jika Qmuatan > Qkendaraan, lanjutkan ke langkah 8  6,1 m3 < 7,2 m3 , maka lanjutkan ke langkah 5 35. Langkah 5 Hitung waktu penyelesaian (CT) berdasarkan persamaan berikut  CT7 = Cti + ti = 118 + 16 + 5 = 139 menit Jika CT < Tmaks , maka lanjutkan ke langkah 6. Jika CT ≥ T maks , lanjutkan ke langkah 10  139 menit < = 480 menit, maka lanjutkan ke langkah 6 36. Langkah 6 Bentuk TPS terpilih sebagai lokasi awal, kemudian ulangi langkah 2 37. Langkah 2 Pilih TPS terdekat dari lokasi Pt Panjunan  Baso Panghegar terpilih dengan jarak 640 meter. 38. Langkah 3 Hitung kapasitas kapasitas truk setelah mengangkut sampah di Baso Panghegar  Qkendaraan

= Qmuatan + di = 6,1 + 0,4 = 6,5 m3

39. Langkah 4 Jika Qmuatan < Qkendaraan, lanjukan ke langkah 5. Jika Qmuatan = Qkendaraan, lanjutkan ke langkah 7. Dan jika Qmuatan > Qkendaraan, lanjutkan ke langkah 8  6.5 m3 < 7,2 m3 , maka lanjutkan ke langkah 5 40. Langkah 5 Hitung waktu penyelesaian (CT) berdasarkan persamaan berikut  CT8 = Cti + ti = 139 + 7 + 2 = 148 menit Jika CT < Tmaks , maka lanjutkan ke langkah 6. Jika CT ≥ T maks , lanjutkan ke langkah 10  148 menit < = 480 menit, maka lanjutkan ke langkah 6 41. Langkah 6 Bentuk TPS terpilih sebagai lokasi awal, kemudian ulangi langkah 2 42. Langkah 2 Pilih TPS terdekat dari lokasi Baso Panghegar  Auto 2000 terpilih dengan jarak 1460 meter. 43. Langkah 3 Hitung kapasitas kapasitas truk setelah mengangkut sampah di Auto 2000  Qkendaraan = Qmuatan + di = 6,5 + 0,4 = 6,9 m3

V-21

44. Langkah 4 Jika Qmuatan < Qkendaraan, lanjukan ke langkah 5. Jika Qmuatan = Qkendaraan, lanjutkan ke langkah 7. Dan jika Qmuatan > Qkendaraan, lanjutkan ke langkah 8  6,9 m3 < 7,2 m3 , maka lanjutkan ke langkah 5 45. Langkah 5 Hitung waktu penyelesaian (CT) berdasarkan persamaan berikut  CT8 = Cti + ti = 148 + 7 + 4 = 160 menit Jika CT < Tmaks , maka lanjutkan ke langkah 6. Jika CT ≥ T maks , lanjutkan ke langkah 10  160 menit < = 480 menit, maka lanjutkan ke langkah 6 46. Langkah 6 Bentuk TPS terpilih sebagai lokasi awal, kemudian ulangi langkah 2 47. Langkah 2 Pilih TPS terdekat dari lokasi Auto 2000  Universal terpilih dengan jarak 5400 meter. 48. Langkah 3 Hitung kapasitas kapasitas truk setelah mengangkut sampah di Universal Qkendaraan

= Qmuatan + di = 6,9 + 0.3 = 7,2 m3 49. Langkah 4 Jika Qmuatan < Qkendaraan, lanjukan ke langkah 5. Jika Qmuatan = Qkendaraan, lanjutkan ke langkah 7. Dan jika Qmuatan > Qkendaraan, lanjutkan ke langkah 8  7.2 m3 < 7,2 m3 , maka lanjutkan ke langkah 5 50. Langkah 5 Hitung waktu penyelesaian (CT) berdasarkan persamaan berikut  CT9 = Cti + ti = 160 + 5 + 16 = 181 menit Jika CT < Tmaks , maka lanjutkan ke langkah 6. Jika CT ≥ T maks , lanjutkan ke langkah 10  181 menit < = 480 menit, maka lanjutkan ke langkah 6 51. Langkah 10 Kendaraan menuju intermediate facility (�) untuk membongkar muatan, lokasi SPA sebagai lokasi (�). Bentuk trip baru (� = � + 1) dengan depot

sebagai lokasi awal dan dengan kendaraan baru, kemudian ulangi langkah 1. Untuk menentukan jalur Ritasi, waktu loading, dan waktu perjalanan dengan menggunakan metode Nearest Neighbour dapat dilihat pada Tabel 5.9 dan Gambar 5.1 sebagai berikut : Tabel 5.9 Rute Kendaraan 1 Kapasitas 6 m3

V-22 Volume Sampah (m3)

Jarak Tempuh (meter)

KARISMA

0,6

1045

BIG II MYLOVE

1,3

1088

RW. 05 CIGONDEWAH

0,6

1609

RW. 04 CIBOLERANG

0,9

1647

KOPO JAYA

0,9

1346

SUCOFINDO

0,9

1617

PT. PANJUNAN

0,9

1675

BASO PANGHEGAR

0,4

640

AUTO 2000

0,4

1460

UNIVERSAL

0,3

5400

Rute 1

SPA leuwigajah Pool Bandung Barat Jumlah

8640 7,2

10730 36.897

Waktu (menit) Perjalanan Loading Perjalanan Loading Perjalanan Loading Perjalanan Loading Perjalanan Loading Perjalanan Loading Perjalanan Loading Perjalanan Loading Perjalanan Loading Perjalanan Loading Perjalanan Unloading Perjalanan Tmax = 480

3 11 3 23 5 11 5 16 4 16 5 16 5 16 2 7 4 7 16 5 26 30 32 270

Sumber : Hasil Perhitungan

Dari hasil analisa yang telah dilakukan untuk Rute 1 waktu yang diperlukan untuk pengangkutan dari pool-TPS-SPA dan kembali lagi ke Pool adalah 270 menit, volume sampah yang terangkut sebesar 7,2 m3 dengan jarak 36.897 m.

V-23

Gambar 5.1 Rute Ke 1 Dump Truck 6 m3

V-24

Dari hasil perhitungan algoritma dan perhitungan matrik jarak tiap TPS maka bisa mengetahui jarak tiap TPS sehingga dapat menentukan rute baru sesuai dengan jarak terdekat dari POOL dan TPS terpilih. Rute baru yang dihasilkan menggunakan kendaraan Dump Truck 6m3 yaitu, POOL – Karisma - Big II My Love - RW 05 Cigondewah - RW 04 Cibolerang - Kopo Jaya – Sucopindo –Pt Panjunan – Baso Panghegar – Auto 2000 – Universal - SPA Leuwigajah-POOL dengan jarak tempuh 36.897 meter dimana pada rute baru ini sampah yang diangkut berasal dari 10 TPS dengan volume 7,2 m 3 dengan waktu operasional < Tmaks yaitu 270 menit. Jalur Ritasi, waktu loading, dan waktu perjalanan untuk Rute 2 dengan menggunakan metode Nearest Neighbour dapat dilihat pada Tabel 5.10 dan Gambar 5.2 sebagai berikut : Tabel 5.10 Rute Kendaraan Rute 2 Kapasitas 6 m3 Volume Sampah (m3)

Jarak Tempuh (meter)

PT. SANDANG JAYA

0,9

1459

PT. RAJAWALI

1,1

1201

MAYASARI

1,3

179

KING SINGER

0,7

1605

SUNSON

0,6

557

POM CIBEREUM

0,6

473

DEPAG

0,6

911

BASO CIHAMPELAS

1,1

1219

MEGA RAYA

0,3

6780

Rute 2

SPA leuwigajah

10580

Pool Bandung Barat

10730

Jumlah

7,2

Sumber : Hasil Perhitungan

35694

Waktu (menit) Perjalanan

4

Loading

16

Perjalanan

4

Loading

20

Perjalanan

1

Loading

23

Perjalanan

5

Loading

13

Perjalanan

2

Loading

11

Perjalanan

1

Loading

11

Perjalanan

3

Loading

11

Perjalanan

4

Loading

20

Perjalanan

20

Loading

5

Perjalanan

32

Unloading

30

Perjalanan

32

Tmax = 480

267

V-25

Dari hasil analisa yang telah dilakukan untuk Rute 2 waktu yang diperlukan untuk pengangkutan dari pool-TPS-SPA dan kembali lagi ke Pool adalah 267 menit, volume sampah yang terangkut sebesar 7,2 m3 dengan jarak 35694 m.

.

V-26

Gambar 5.2 Rute Ke 2 Dump Truck 6 m3

V-27

Pada Rute ke 3 Jalur Ritasi, waktu loading, dan waktu perjalanan dengan menggunakan metode Nearest Neighbour dapat dilihat pada Tabel 5.11 dan Gambar 5.3 sebagai berikut :

Tabel 5.11 Rute Kendaraan 3 Kapasitas 6 m3 Volume Sampah (m3)

Jarak Tempuh (meter)

SUKARAJA

0,6

1512

RS. HERMINA

1,1

3440

Rute 3

WIYATA GUNA

0,9

2060

BANDUNG EXPRESS

1,3

773

BENGKEL DAMRI

1,1

1311

STASIUN BARAT

2,1

1241

SPA leuwigajah

12680

Pool Bandung Barat

10730

Jumlah

7,1

33747

Waktu (menit) Perjalanan

5

Loading

11

Perjalanan

10

Loading

20

Perjalanan

6

Loading

16

Perjalanan

2

Loading

23

Perjalanan

4

Loading

20

Perjalanan

4

Loading

38

Perjalanan

38

Unloading

30

Perjalanan

32

Tmax = 480

259

Sumber : Hasil Perhitungan

Dari hasil analisa yang telah dilakukan untuk Rute 3 waktu yang diperlukan untuk pengangkutan dari pool-TPS-SPA dan kembali lagi ke Pool adalah 259 menit, volume sampah yang terangkut sebesar 7,1 m3 dengan jarak 33747 m.

V-28

Gambar 5.3 Rute Ke 3 Dump Truck 6 m3

V-29

Rute Kendaraa pada Rute 4 untuk jalur Ritasi, waktu loading, jarak dan waktu perjalanan dengan menggunakan metode Nearest Neighbour dapat dilihat pada Tabel 5.12 dan Gambar 5.4 sebagai berikut : Tabel 5.12 Rute Kendaraan Kapasitas 6 m3 Volume Sampah (m3)

Jarak Tempuh (meter)

MES KAHATEX

1,7

1967

RW. 13 CIGONDEWAH

0,9

3410

Rute 4

PT. ABADI ELIZABETH

0,4

4180

1

2980

PRIMAJASA

0,9

3180

SALUYU PUTRA

1,1

3130

TAMAN SAKURA

0,9

3080

SPA leuwigajah

9760

Pool Bandung Barat

10730

Jumlah

6,9

42417

Waktu (menit) Perjalanan

6

Loading

31

Perjalanan

10

Loading

16

Perjalanan

13

Loading

7

Perjalanan

9

Loading

18

Perjalanan

10

Loading

16

Perjalanan

9

Loading

20

Perjalanan

9

Loading

16

Perjalanan

29

Unloading

30

Perjalanan

32

Tmax = 480

281

Sumber : Hasil Perhitungan

Dari hasil analisa yang telah dilakukan untuk Rute 4 waktu yang diperlukan untuk pengangkutan dari pool-TPS-SPA dan kembali lagi ke Pool adalah 259 menit, volume sampah yang terangkut sebesar 6,9 m3 dengan jarak 42417 m.

V-30

Gambar 5.4 Rute Ke 4 Dump Truck 6 m3

V-31

Jalur Ritasi, waktu loading, jarak dan waktu perjalanan untuk Rute 5 dengan menggunakan metode Nearest Neighbour dapat dilihat pada Tabel 5.13 dan Gambar 5.5 sebagai berikut : Tabel 5.13 Rute Baru Kendaraan Rute 5 Volume Sampah (m3)

Jarak Tempuh (meter)

PT. CBL

0,4

3890

TEKMIRA

1,1

3520

Rute 5

TJIN HIN

0,6

1703

SURYA PUTRA

0,6

1017

SRIBADUGA CENDRAWASIH

0,6

3210

1

1019

HTL. ENDAH PARAHYANGAN

1,7

720

RS RAJAWALI

0,9

2560

SPA leuwigajah

8930

Pool Bandung Barat

10730

Jumlah

6,9

37299

Waktu (menit) Perjalanan

12

Loading

7

Perjalanan

11

Loading

20

Perjalanan

5

Loading

11

Perjalanan

3

Loading

11

Perjalanan

10

Loading

11

Perjalanan

3

Loading

18

Perjalanan

2

Loading

31

Perjalanan

8

Loading

16

Perjalanan

27

Unloading

30

Perjalanan

32

Tmax = 480

266

Sumber : Hasil Perhitungan

Dari hasil analisa yang telah dilakukan untuk Rute 5 waktu yang diperlukan untuk pengangkutan dari pool-TPS-SPA dan kembali lagi ke Pool adalah 266 menit, volume sampah yang terangkut sebesar 6,9 m3 dengan jarak 37299 m.

V-32

Gambar 5.5 Rute Ke 5 Dump Truck 6 m3

V-33

Rute ke 6 untuk Jalur Ritasi, waktu loading, jarak dan waktu perjalanan dengan menggunakan metode Nearest Neighbour dapat dilihat pada Tabel 5.14 dan Gambar 5.6 sebagai berikut :

Tabel 5.14 Rute Kendaraan Kapasitas 6 m3 Volume Sampah (m3)

Jarak Tempuh (meter)

KIPAL

0,9

4790

SMA 13

1,3

270

Rute 6

SAPTA MARGA

0,9

601

SINARAGAMINDO

1,3

3220

RW. 06 MALEBER

0,7

1776

PT. INKABA

0,4

2530

RAJUT SABLON

0,6

303

BINA BAKTI

0,4

1232

SPA leuwigajah

11690

Pool Bandung Barat

10730

Jumlah

6,5

37142

Waktu (menit) Perjalanan

14

Loading

16

Perjalanan

1

Loading

23

Perjalanan

2

Loading

16

Perjalanan

10

Loading

23

Perjalanan

5

Loading

13

Perjalanan

8

Loading

7

Perjalanan

1

Loading

11

Perjalanan

4

Loading

7

Perjalanan

35

Unloading

30

Perjalanan

32

Tmax = 480

258

Sumber : Hasil Perhitungan

Dari hasil analisa yang telah dilakukan untuk Rute 6 waktu yang diperlukan untuk pengangkutan dari pool-TPS-SPA dan kembali lagi ke Pool adalah 266 menit, volume sampah yang terangkut sebesar 6,5 m3 dengan jarak 37142 m.

V-34

Gambar 5.6 Rute Ke 6 Dump Truck 6 m3

V-35

Jalur Ritasi, waktu loading, jarak dan waktu perjalanan untuk Rute 7 dengan menggunakan metode Nearest Neighbour dapat dilihat pada Tabel 5.15 dan Gambar 5.7 sebagai berikut :

Tabel 5.15 Rute Kendaraan Kapasitas 6 m3 Rute 7

RAJAWALI TIMUR

Volume Sampah (m3)

Jarak Tempuh (meter)

7

5040

SPA leuwigajah

11291

Pool Bandung Barat

10730

Jumlah

7

27061

Waktu (menit) Perjalanan

15

Loading

126

Perjalanan

34

Unloading

30

Perjalanan

32

Tmax = 480

237

Sumber : Hasil Perhitungan

Dari hasil analisa yang telah dilakukan untuk Rute 7 waktu yang diperlukan untuk pengangkutan dari pool-TPS-SPA dan kembali lagi ke Pool adalah 237 menit, volume sampah yang terangkut sebesar 7 m3 dengan jarak 27061 m.

V-36

Gambar 5.7 Rute Ke 7 Dump Truck 6 m3

V-37

Jalur Ritasi, waktu loading, jarak dan waktu perjalanan untuk Rute 8 dengan menggunakan metode Nearest Neighbour dapat dilihat pada Tabel 5.16 dan Gambar 5.8 sebagai berikut :

Tabel 5.16 Rute Kendaraan Kapasitas 6 m3 Rute 8

PASAR RAJAWALI

Volume Sampah (m3)

Jarak Tempuh (meter)

7

5560

SPA leuwigajah

10760

Pool Bandung Barat

10730

Jumlah

7

27050

Waktu (menit) Perjalanan

17

Loading

126

Perjalanan

32

Unloading

30

Perjalanan

32

Tmax = 480

237

Sumber : Hasil Perhitungan

Dari hasil analisa yang telah dilakukan untuk Rute 8 waktu yang diperlukan untuk pengangkutan dari pool-TPS-SPA dan kembali lagi ke Pool adalah 237 menit, volume sampah yang terangkut sebesar 7 m3 dengan jarak 27061 m.

V-38

Gambar 5.8 Rute Ke 8 Dump Truck 6 m3

V-39

Jalur Ritasi, waktu loading, jarak dan waktu perjalanan untuk Rute 9 dengan menggunakan metode Nearest Neighbour dapat dilihat pada Tabel 5.17 dan Gambar 5.9 sebagai berikut :

Tabel 5.17 Rute Kendaraan Kapasitas 6 m3 Rute 9

Volume Sampah (m3)

Jarak Tempuh (meter)

BAK PANDU

1,7

7050

DR. CIPTO

6

1274

HTL. NYLAN

0,9

3610

SPA leuwigajah

9570

Pool Bandung Barat Jumlah

10730 32234

8,6

Waktu (menit) Perjalanan Loading Perjalanan Loading Perjalanan Loading Perjalanan Unloading Perjalanan Tmax = 480

21 31 4 108 11 16 29 30 32 282

Sumber : Hasil Perhitungan

Dari hasil analisa yang telah dilakukan untuk rute 9 waktu yang diperlukan untuk pengangkutan dari pool-TPS-SPA dan kembali lagi ke Pool adalah 282 menit, volume sampah yang terangkut sebesar 6,8 m3 dengan jarak 32234 m.

V-40

Gambar 5.9 Rute Ke 9 Dump Truck 10 m3

V-41

Untuk lokasi POOL wilayah Bandung Barat berada di Jl. Cicukang No. 19 Caringin dan untuk lokasi SPA wilayah Barat berada di Leuwigajah dengan jarak POOL-SPA 11 km. Hasil dari perhitungan algoritma dari 9 unit kendaraan Dump Truck 6 m3 dengan rute baru bisa dilihat pada tabel dibawah dimana jarak tempuh keseluruhan diperoleh dari hasil perhitungan. Ritasi dengan jarak terjauh terjadi pada kendaraan ke -4 dengan total jarak 42.417 meter dan rute pool – Mes Kahatek – Rw 13 Cibolerang – Pt Abadi – Elizabet – Primajasa – Saluyu Putra – Taman Sakura - SPA Leuwigajah - pool. Rute dengan jarak terpendek terjadi pada kendaraan ke-7 dengan total jarak 27.050 meter dan rute pool – Rajawali Timur -SPA Leuwigajah - pool. Rekapitulasi kendaraan penerapan jalur pengangkutan sampah Wilayah Bandung Barat dapat dilihat pada tabel 5.18 dibahah ini : Tabel 5.18 Rekapitulasi Rute Baru Pengangkutan Sampah Wilayah Barat dengan Dump Truck 6 m3 No Kendaraan Rute 1 Rute 2 Rute 3 Rute 4 Rute 5 Rute 6 Rute 7 Rute 8 Rute 9 Total Rata-rata

Total Volume Sampah (m3) 7,2 7,2 7,1 6,9 6,9 6,5 7 7 8,6 64,4 7,2

Total Jarak Tempuh (meter)

Total Waktu Operasional (menit)

36897 35694 33747 42417 37299 37142 27061 27050 32234 309.541 34,393

270 267 259 281 266 258 237 237 282 2358 262

Sumber : Hasil Perhitungan

Pada Tabel diatas dari hasil perhitungan Rute dari POOL-TPS-SPA-POOL untuk wilayah Bandung Barat menggunakan metode Nearest Neighbour dengan kendaraan jenis Dump Truck 6 m3 dan kendaraah Dump Truck 10 m3 untuk melayani 53 TPS dengan volume total 64,4 m3 dibutuhkan 9 kendaraan Truk

V-42

pengangkut sampah yang akan beroperasi dan mengangkut sampah di seluruh TPS di Wilayah Bandung Barat. Dari hasil analisa yang telah dilakukan dapat diketahui Penyelesaian permasalahan rute pengangkutan sampah Kota Bandung wilayah barat dengan menggunakan metode Nearest Neighbour dapat mengangkut sampah sebesar 64,4 m3 dengan jarak 309.541 meter dan waktu tempuh 2350 menit. 5.4.3 Skenario Penerapan Hasil VRP Skenario ini merupakan opsi yang direkomendasikan kepada PD. Kebersihan Kota Bandung untuk menerapkan hasil dari penelitian ini yang menggunakan model VRP dengan metode Nearest Neighbour. Skenario yang direkomendasikan terdapat dua opsi, sebagai berikut : 5.4.3.1 Opsi Skenario Pertama Pada skenario pertama ini direncanakan dari total kendaraan sebanyak 6 unit Truk denga kapasitas 6 m3 dan 1 unit Truk dengan kapasitas 10 m3 direncanakan 4 Truk pengangkut sampah dengan kapasitas Truk 6 m3 akan beroperasi sebanyak 1 rit dalam satu hari, sedangkan 2 unit kendaraan dengan kapasitas 6 m3 melayani pengangkutan sebanyak 2 rit dan untuk kendaraan dengan kapasitas 10 m3 direncanakan melakukan pelayanan 1 rit dengan melayani jalur khusus. Hal ini bertujuan untuk mengoptimalkan jam kerja yang tersisa karena dilihat dari hasil VRP, rata-rata jam kerja dalam 1 ritasi hanya 261 menit atau 4,4 jam. Sementara waktu kerja standar adalah 480 menit atau 8 jam sehingga masih ada sisa waktu yang tidak terpakai sebesar 219 menit atau 3,6 jam. Penerapan skenario pertama dapat dilihat pada Tabel 5.20 berikut :

Tabel 5.20 Skenario Jalur Pengangkutan 1 N o 1 2 3 4

Truck

Kapasitas

Rute

D 8096 C D 8009 C D 8035 EK D 8041 EK

6 m3 6 m3 6 m3 6 m3

1 2 3 4

Waktu / Rute 270 267 259 281

Total Waktu 270 267 259 281

V-43 5 6 7 8 9

D 8038 EK

6 m3

D 8032 EK

6 m3

D 8584 A

10 m3 Jumlah Sumber : Hasil Perhitungan

5 6 7 8 9

266 258 237 237 282 2357

524 474 282 2357

5.4.3.2 Opsi Skenario kedua Dari hasil pembuatan jalur menggunakan metode VRP dihasilkan rute pengangkutan sampah untuk melayani seluruh TPS dengan Sistem Wadah Tinggal (SWT) di wilayah operasional Bandung Barat. Pada Skenario 2 ada penambahan jumlah kendaraan yaitu 2 kendaraan baru kapasitas 6 m 3, 6 kendaraan 6 m3 eksisting dan 1 kendaraan 10 m3 Eksisting. Pada skenario kedua direncanakan truck pengangkut sampah akan beroperasi sebanyak 1 rit dalam satu hari. Penerapan skenario kedua dapat dilihat pada Tabel 5.21 berikut : Tabel 5.21 Skenario Jalur Pengangkutan kedua Kapasita s 1 D 8096 C 6 m3 2 D 8009 C 6 m3 3 D 8035 EK 6 m3 4 D 8041 EK 6 m3 5 D 8038 EK 6 m3 6 D 8032 EK 6 m3 7 Truck Baru 6 m3 8 Truck Baru 6 m3 9 D 8584 A 10 m3 Jumlah Sumber : Hasil Perhitungan No

Truck

Rute

Waktu

1 2 3 4 5 6 7 8 9

270 267 259 281 266 258 237 237 282 2.357

Dari Tabel di atas terdapat 2 skenario, pada skenario jalur 1 terdapat 2 kendaraan yang beroperasi masing-masing pada 2 jalur yaitu kendaraan dengan plat D 8038 EK dan D 8032 EK. Sedangkan untuk skenario jalur ke 2 semua kendaraan melakukan pengangkutan pada 1 jalur dengan penambahan 2 Truk baru. 5.4.4 Biaya Operasional (Variable Cost)

V-44

Biaya variabel adalah biaya operasional penggunaan BBM yang jumlahnya berubah sesuai dengan jarak yang ditempuh. Jika jarak rute pendek, biaya variabel sedikit dan sebaliknya. Dalam menghitung biaya operasional digunakan indeks BBM dari kendaraan Dump Truck 6 m3 merk mitsubishi dengan indeks 0,34 L/Km (PD. Kebersihan Kota Bandung, 2016). Untuk menghitung besar variabel total dapat menggunakan rumus berikut :  Contoh perhitungan kendaraan ke 1 Jumlah bahan bakar = jarak x indeks BBM = 36,90 Km x 0,34 L/Km = 12,54 Liter = 12,54 Liter x Rp. 5.150/Liter = Rp. 64.607,Hasil perhitungan biaya operasional masing-masing truk dapat dilihat pada Tabel 5.22 dibawah ini. Tabel 5.22 Rekapitulasi biaya operasional No Kendaraan

Indeks BBM (L/Km) 0,34 0,34 0,34 0,34 0,34 0,34 0,34 0,34 0,34

Rute 1 Rute 2 Rute 3 Rute 4 Rute 5 Rute 6 Rute 7 Rute 8 Rute 9 Total Rata-rata

Total Jarak Tempuh (Km) 36,90 35,69 33,75 42,42 37,30 37,14 27,06 27,05 32,23 309,54 30,95

Variabel Cost (Liter)

Total Variable (Rp)

12,54 12,14 11,47 14,42 12,68 12,63 9,20 9,20 10,96 105,24 11,694

64.607 62.500 59.091 74.272 65.311 65.036 47.384 47.365 56.442 542.006 60.223

Sumber : Hasil Perhitungan

Biaya operasional pengangkutan sampah sebagian besar digunakan untuk membeli bahan bakar. Jumlah bahan bakar yang digunakan oleh setiap kendaraan berbeda tergantung pada jarak yang ditempuh serta jenis dan umur kendaraan. Semakin jauh jarak yang ditempuh maka jumlah bahan bakar yang digunakan akan semakin besar. Kendaraan yang digunakan adalah Dump Truck 6 m3 dengan indeks BBM 0,34 L/km. Indeks bahan bakar akan menentukan jumlah bahan bakar yang diperlukan. Jumlah bahan bakar akan menentukan biaya yang diperlukan, semakin besar bahan bakar yang diperlukan tentu semakin besar pula biaya yang harus dikeluarkan seperti pada wilayah pelayanan Bandung Barat yang

V-45

memiliki jarak tempuh rata-rata 31 km. Dari rekapitulasi hasil perhitungan 9 unit Dump Truck 6 m3 dan 1 unit Dump Truck 10 m3 untuk mengangkut sampah 1 rit/hari diperlukan BBM sebanyak 105,24 Liter dengan biaya sebesar Rp. 542.006.5.4.4.1 Perhitungan Biaya Kebutuhan Oli Perhitungan biaya untuk kebutuhan oli dipengaruhi oleh jumlah ritasi karena semakin banyak jumlah ritasi maka semakin cepat waktu penggantian oli. Dari hasil pengamatan dilapangan untuk wilayah Bandung Barat kendaraan beroperasi sebanyak 1-2 rit/hari, hal ini mengakibatkan pergantian oli untuk kendaraan yang beroperasi diwilayah ini melakukan pergantin oli dalam waktu yang tidak terlalu lama karena jumlah jarak yang ditempuh lebih jauh dan ritasi lebih banyak. Contoh perhitungan biaya dan kebutuhan oli dapat dihitung dengan persamaan berikut : Contoh perhitungan kendaraan 1 jarak x bulan= 36,897 x 30=

2500 km tahun = =bulan x keb oli jarak bulan bulan

2500 km 12 = =5 bulan x 20liter km km 1106,91 1106,91 bulan bulan

= 100 Liter / tahun

Tabel 5.23 Kebutuhan Oli perkendaraan No

Rute

Truck

Jarak

1 2 3 4 5 6 7

1 2 3 4 5 6 7

D 8096 C D 8009 C D 8035 EK D 8041 EK

36,897 35,694 33,747 42,417 37,299 37,142 27,061

D 8038 EK D 8032 EK

Total Jarak 36,897 35,694 33,747 42,417

Kebutuhan Oli 100 100 100 120

74,441

200

54,111

156

V-46

No

Rute

8 9

8 9

Truck D 8584 A Jumlah

Jarak 27,05 32,234

Total Jarak

Kebutuhan Oli

32,234

100 876

Sumber : Hasil Perhitungan

5.4.4.2 Perhitungan Biaya Skenario 1 Pada skenario 1 kendaraan yang digunakan yaitu kendaraan eksisting 6 m3 tujuannya untuk memanfaatkan kendaraan yang sudah ada. Namun apabila menggunakan kendaraan yang sudah ada, terdapat 2 kendaraan yang harus melakukan pengangkutan sampah sebanyak 2 rit dalam sehari dan akan berpengaruh pada jumlah jam kerja menjadi overtime. Kondisi tersebut akan meyebabkan PD. Kebersihan harus membayar upah lembur. Selain itu dengan adanya kendaraan yang melakukan pengangkutan sebanyak 2 rit dalam sehari akan berdampak pada membengkaknya biaya operasional dan perawatan. Perhitungan biaya investasi dan operasional yang harus dikeluarkan oleh PD. Kebersihan untuk menerapkan skenario 1 ini sesuai umur pakai (lifetime) kendaraan truk sampah dapat dilihat pada Tabel 5.24 dibawah ini :

V-47

Tabel 5.24 Perhitungan Biaya Operasional Skenario 1 N o 1

JUMLAH KEBUTUHA SATUAN N BIAYA OPERASIONAL & PEMELIHARAAN KOMPONEN BIAYA

a

FREKUENS I

HARGA SATUAN (Rp)

UMUR PAKAI

TOTAL HARGA (Rp)

KETERANGAN

Gaji pegawai

42

orang

per bulan

2.850.000

1 tahun

1.436.400.000

Upah lembur

12

orang

per bulan

1.383.815

1 tahun

199.269.364

Gacok

14

buah

per 6 bulan

80.000

1 tahun

2.240.000

2 buah/mobil

Rambang 5 x 7 m

7

buah

per 6 bulan

745.000

1 tahun

10.430.000

1 buah/mobil

Terpal 5 x 7 m

7

buah

per bulan

480.000

1 tahun

40.320.000

1 buah/mobil

Cerangka plastik

28

buah

per 6 bulan

75.000

1 tahun

4.200.000

4 buah/mobil

Singkup

7

buah

per 6 bulan

75.000

1 tahun

1.050.000

c

Seragam

42

buah

per tahun

650.000

1 tahun

27.300.000

d

BBM

3157

Liter

per bulan

5.150

1 tahun

195.102.600

e

Oli

876

Liter

per 2500 km

40.000

1 tahun

35.040.000

1 buah/mobil termasuk perlengkapan seperti masker, sepatu boot, sarung tangan Total pemakaian BBM untuk 9 mobil/bulan Dalam setiap 2500 Km dibutuhkan penggantian oli sebesar rata-rata 20 liter

b

6 pegaway/mobil yang mendapat upah lembur hanya 2 mobil

Alat Teknis Lapangan

f

Oli gardan

135

Liter

per tahun

40.000

1 tahun

64.800.000

g

Oli perseneleng

135

Liter

per tahun

40.000

1 tahun

64.800.000

h

Ban

7

Mobil

per 4 bulan

3.000.000

1 tahun

63.000.000

i

Suku cadang

7

Mobil

per bulan

3.000.000

1 tahun

252.000.000

j

KIR Truk

7

Mobil

per 6 bulan

5.000.000

1 tahun

70.000.000

k

STNK Truk

7

Mobil

per tahun

20.000.000

1 tahun

140.000.000

JUMLAH

2.605.951.964

V-48

Kelebihan dan kekurangan skenario 1 : Kelebihan :



Kinerja truk sampah sudah optimal dengan pelayanan 2 rit/hari untuk 2 kendaraan dan 1 rit/hari untuk 4 kendaraan kapasitas 6m3.



Hanya mengeluarkan biaya operasional dan perawatan saja, karena PD Kebersihan memanfaatkan kendaraan yang sudah ada.



Biaya operasional per tahun yang harus dikeluarkan sebesar Rp. 2.605.951.964,-

Kekurangan :



PD. Kebersihan harus membayar upah lembur karena waktu operasional melewati batas jam kerja yaitu rata-rata 11 jam. Bila dikurangi batas jam kerja yaitu 8 jam maka upah lembur yang harus dibayar oleh PD. Kebersihan sebanyak 3 jam dengan nilai Rp. 199.269.364., per tahunnya (UndangUndang No. 13 Tahun 2003).



Adanya kendaraan yang beroperasi lebih dari 1 rit/hari.



Tidak memungkinkan untuk perluasan wilayah pelayanan.



Karena kinerja truk yang lebih lama, kemungkinan terjadinya mogok lebih besar dan biaya perawatan mobil lebih mahal.



Jika ada mobil yang mogok, mobil lain tidak dapat mengangkut sampahnya karena jam kerja yang sudah overtime.



Tidak ada waktu untuk mencuci dan pengecekan kondisi truk setiap harinya.



Umur pakai kendaraan hanya ± 5 tahun.

5.4.4.3 Perhitungan Hasil Penerapan Skenario 2 Dari hasil pembuatan jalur menggunakan metode VRP dihasilkan rute pengangkutan sampah untuk melayani seluruh TPS dengan Sistem Wadah Tinggal (SWT) di wilayah operasional Bandung Barat. Pada Skenario 2 ada penambahan jumlah kendaraan yaitu 2 kendaraan baru kapasitas 6 m 3, 6 kendaraan 6 m3 eksisting dan 1 kendaraan 10 m3 Eksisting. Pada skenario kedua direncanakan truck pengangkut sampah akan beroperasi sebanyak 1 rit dalam satu hari. Pada skenario 2 PD. Kebersihan Kota Bandung membutuhkan armada baru sebanyak 2 unit kendaraan dump truck 6 m3. Perhitungan biaya investasi dan

V-49

operasional yang harus dikeluarkan oleh PD. Kebersihan untuk menerapkan skenario 2 ini sesuai umur pakai (lifetime) kendaraan truk sampah yang diasumsikan selama 5 tahun dapat dilihat pada tabel 5.25 dibawah ini :

V-50

Tabel 5.25 Perhitungan Biaya Operasional Skenario 2 No 1

KOMPONEN BIAYA

JUMLAH KEBUTUHAN

SATUAN

FREKUENSI

HARGA SATUAN (Rp)

UMUR PAKAI

TOTAL HARGA (Rp)

450.000.000

5 tahun

900.000.000

37.000.000

5 tahun

74.000.000

KETERANGAN

BIAYA INVESTASI a

Dump Truck

2

buah

b

Kontainer

2

buah

JUMLAH BIAYA OPERASIONAL & 2 PEMELIHARAAN a Gaji pegawai b Alat Teknis Lapangan Gacok Rambang 5 x 7 m Terpal 5 x 7 m Cerangka plastik Singkup

sesuai umur pakai (5Tahun) sesuai umur pakai (5Tahun)

974.000.000

54

orang

per bulan

2.850.000

1 tahun

1.846.800.000

18 9 9 36 9

buah buah buah buah buah

per 6 bulan per 6 bulan per bulan per 6 bulan per 6 bulan

80.000 745.000 480.000 75.000 75.000

1 tahun 1 tahun 1 tahun 1 tahun 1 tahun

2.880.000 13.410.000 51.840.000 5.400.000 1.350.000

54

buah

per tahun

650.000

1 tahun

35.100.000

c

Seragam

d

BBM

3157

Liter

per bulan

5.150

1 tahun

195.102.600

e

Oli

900

Liter

per 2500 Km

40.000

1 tahun

36.000.000

f g h

Oli gardan Oli perseneleng Ban

135 135 9

Liter Liter Mobil

per tahun per tahun per 4 bulan

40.000 40.000 40.000

1 tahun 1 tahun 1 tahun

5.400.000 5.400.000 1.080.000

6 pegaway/mobil 2 buah/mobil 1 buah/mobil 1 buah/mobil 4 buah/mobil 1 buah/mobil termasuk perlengkapan seperti masker, sepatu boot, sarung tangan Rata-rata 1 ritasi membutuhkan 20 liter BBM Dalam setiap 2500 Km dibutuhkan penggantian oli sebesar rata-rata 20 liter

V-51 No

KOMPONEN BIAYA

i Suku cadang j KIR Truk k STNK Truk JUMLAH

JUMLAH KEBUTUHAN 9 9 9

SATUAN

FREKUENSI

Mobil Mobil Mobil

per bulan per 6 bulan per tahun

HARGA SATUAN (Rp) 3.000.000 5.000.000 20.000.000

UMUR PAKAI 1 tahun 1 tahun 1 tahun

TOTAL HARGA (Rp) 324.000.000 90.000.000 180.000.000 2.793.762.600

KETERANGAN

V-52

Kelebihan dan kekurangan skenario 2 : Kelebihan :



Truk hanya beroperasi mengangkut sampah 1 rit/hari.



Tidak perlu membayar upah lembur.



Kinerja pelayanan pengangkutan sampah lebih longgar.



Waktu kerja yang tersisa sebanyak 2,5 jam dapat digunakan kru untuk ihkan truk dan pengecekan kondisi truk setelah pengangkutan setiap harinya



Memungkinkan untuk memperluas wilayah layanan pengangkutan sampah, khususnya di wilayah Bandung Barat.



Karena waktu operasional truk lebih sedikit, kemungkinan truk mogok kecil dan biaya operasional lebih besar.



Bila truk ada yang mogok, truk lain masih bisa membantu mengangkut sampahnya karena jam kerja masih tersisa.



Umur pakai kendaraan dapat mencapai ± 8 tahun.

Kekurangan :



Kinerja truk sampah kurang optimal karena waktu operasional hanya 5,5 jam sehingga masih ada waktu kerja yang tersisa 2,5 jam.



Kebutuhan jumlah pekerja, dan sarana operasional jauh membengkak dibandingkan skenario 1.



Adanya penambahan kendaraan baru sebanyak 2 unit untuk memenuhi kebutuhan pelayanan.



Biaya investasi yang harus dikeluarkan jauh lebih mahal yaitu sebesar Rp. 974.000.000,-



Biaya operasional per tahun yang harus dikeluarkan juga jauh lebih besar menjadi Rp. 2.793.762.600,-