Afinacion Automotriz (karol Josef) 214r54

Afinación Automotriz

¿Qué es la afinación? El objetivo principal de una afinación es el de recuperar y mantener el servicio y la eficiencia original del vehículo. Esto se alcanza mediante la sustitución de partes, que por su uso normal se desgastan o pierden su efectividad en su funcionamiento, y mediante una limpieza detallada de algunos componentes del motor. Realizar la afinación ayuda a consumir menos gasolina, que el motor se desempeñe mejor, que haya menos emisión de contaminantes y que el encendido en frío sea rápido, por ello la afinación debe hacerse en tiempo y forma (aproximadamente cada 6 meses o a cada 10,000 o 15,000 kms) , dependiendo del uso que se le dé y de la cantidad de horas diarias y distancias que sean recorridas.

tips para una buena afinación del automóvil • Cambio de bujías: deben ser de preferencia de buena calidad para garantizar su vida útil y rendimiento, deben ir calibradas de acuerdo a las necesidades del auto, algunas bujías vienen calibradas. • Cambiar los filtros de aceite, filtros de aire y gasolina: pueden ayudar sobre todo a reducir el consumo de gasolina y darle potencia al motor, para que se sienta ligero. • Carburador o sistema de inyección: debe ser revisado y ajustado. • Aceite: debe ser de buena calidad y de viscosidad especificada. Para motores nuevos el aceite delgado es ideal, para motores viejos el aceite grueso puede ayudar a reducir ruidos de motor.

• Revisión y corrección de tiempo básico de encendido. • Revisar bandas: el alternador, el ventilador y el sistema de enfriamiento de su auto tienen bandas como partes integrales, esas bandas deben ser revisadas de forma regular y reemplazadas si es necesario. En el caso del sistema de enfriamiento, las mangueras deberán ser revisadas y reemplazadas como algo necesario también. • Llantas: revisar las llantas y ajustar la presión del aire. También es recomendado rotar y balancear las llantas. • Frenos y líneas de combustible: el sistema de frenado y de combustible de su auto debería ser inspeccionado para su uso. • Análisis del motor: el mecánico deberá hacer un análisis completo del desempeño de su motor y también del sistema computarizado del automóvil, si aplica.

Pasos para la afinación

Cambio de aceite y filtro

Herramienta y material

filtro de aceite según vehículo.

llave de cincho

recibidor de aceite

 aceite 4 cilindros (4 a 5 litros) 6 cilindros (5 a 6 litros) 8 cilindros ( 5 a 7 litros)

embudo

estopa

llaves mixtas según el vehículo.

1. Levantar el Cofre.

2.Retirar la tapa de puntería del deposito de aceite.

3. Afloje el tapón del cárter ( recuerde retirarlo con la llave adecuada para evitar barrer la rosca).

4. Coloque bajo el orificio del cárter el recipiente para el aceite usado

5. Quite el tapón de una forma rápida para evitar escurrimientos

6. Verificar que no existan partículas extrañas pegadas al tornillo, ya que puede existir un problema grave en el motor

7. El aceite se drenara más eficientemente del motor si esta caliente, haga funcionar un poco el motor antes (Con extrema precaución)

8. Retire el filtro de aceite, recuerde utilizar el cincho para retirarlo.

9. Coloque un poco de aceite nuevo sobre la superficie del empaque nuevo, apriételo con la mano y después darle ¼ de vuelta con el cincho

10. Coloque el tapón del Carter

11. Instale el aceite adecuado

12.Colocar y apretar la tapa de puntería del deposito de aceite.

13. Encender el motor y revisar que no existan fugas en el tapón del Carter o en el filtro de aceite

14. Apagar el motor y revisar el nivel de aceite.

Cabio de filtro de gasolina

Función La función es la de retener las impurezas que se puedan encontrar en el deposito de gasolina.

El elemento filtrante de un filtro de gasolina puede ser fabricado de papel, mallas metálicas, fibra de vidrio, entre otros y este elemento se encuentra recubierto de un cuerpo metálico o de plástico.

Filtro de gasolina

Actual mente se usa en los vehículos modernos un filtro de cubierta metálica esto es por que en los automóviles antiguos se tenia una presión en el sistema de alimentación de baja presión.

Los filtros de gasolina pueden retener impurezas que tengan un tamaño mayor a las 10 micras, el tiempo en que hay que cambiar un filtro de gasolina puede ser a los 6 meses o cada 10.000 KM

1. Primero se quita el filtro de la abrazadera.

2. Presionar los dos seguros con un desarmador que tiene cada conexión (entrada y salida) para retirar filtro.

3. Después se conectan los tubos de la gasolina al nuevo filtro, verificando la dirección del flujo.

4. Una vez conectado se monta de nuevo en la abrazadera.

Cambio de bujías

 Se necesita una llave de bujía, hay dos tamaños comunes: 13/16 y 5/8 de pulgada.

Si se dificulta el a la bujía, use extensiones y nudos para aumentar el alcance de la llave.

Antes de sacar las bujías limpiar la zona con aire para evitar que la suciedad entre al motor.

Las bujías se desatornillan haciéndolas girar en sentido inverso al de las manecillas del reloj.

Calibrar las bujías nuevas si es necesario.

No colocarlas inclinadas porque se pueden trasroscar, se podría barrer la rosca de la bujía o de la cabeza del motor.

Las bujías deben ser apretadas al par de giro correcto con una llave dinamométrica, se puede dañar la bujía y la rosca en la culata del motor.

Cambio de filtro de aire

Es el encargado de evitar que entre suciedad en el motor.

Su función es muy importante y si no trabaja adecuadamente la suciedad podrá entrar al motor y acelerar su desgaste, además de aumentar el consumo de gasolina.

Filtro de Aire

En el motor del auto, el aire sucio empobrece la relación de mezcla (aire/combustible) lo que ocasiona un rendimiento pobre.

Es recomendable verificar el estado del filtro de aire cada 6 mil kilómetros ó cada 6 meses y debe ser reemplazado entre los 12 mil y los 18 mil Km., en función del modelo del coche.

1.Primero hay que ubicar el filtro de aire dentro del motor del automóvil (Por lo general está dentro de un gabinete de plástico, generalmente negra, ubicado en los costados del motor, muy cerca de los faros o las ruedas).

2.Quitamos la tapa que casi siempre está sujeta por ganchos o clips para poder removerse manualmente.

3.Observamos cómo está colocado el filtro y lo extraemos.

4.Tomamos el filtro nuevo y lo situamos en la caja contenedora en la misma posición en que estaba antes de sacarlo y la tapamos colocando los ganchos.

Cuerpo de aceleración

Equipo y herramienta Carbuclean  Juego de desarmadores  Juego de llaves  Juego de puntas torxs  Juego de dados pequeños  Pinzas mecánicas  Lentes

• Usa lentes protectores para proteger tus ojos de líquidos o partículas extrañas.

• Retira los tornillos o broches que unen el filtro de aire con el cuerpo de aceleración y desconecta la fuente de aire del cuerpo de aceleración.

• Abre la mariposa del cuerpo de aceleración y rocía el líquido limpiador en el cuerpo de aceleración para eliminar todos los residuos de suciedad y polvo.

• Localiza la válvula IAC o by-, comúnmente se encuentra en el cuerpo de aceleración o entre el filtro de aire y el cuerpo de aceleración.

• Desconecta eléctricamente la válvula.

• Quita los tornillos que sujetan la válvula.

• Quita la válvula.

• Quita el anillo O-ring y rocía la válvula con Carbuclean para limpieza de carburadores hasta quitar todas las impurezas. Nota: No muevas el vástago o mecanismo de la válvula IAC ya que se descalibra y será necesario recalibrarla y en caso de no quedar calibrada deberá cambiarse por una nueva.

• Monta la válvula IAC.

• Y por último, conecta eléctricamente la válvula