Trabalho Compressores 2i2o29

ESCOLA TÉCNICA CEDTEC MECÂNICA MÁQUINAS TÉRMICAS

COMPRESSORES A PISTÃO X PARAFUSO

Julio Cezar Ribeiro Rodrigues 19/01/15

Compressores a pistão versus parafuso

No Brasil, ao contrário da maioria dos países industrializados, uma parcela significativa de indústrias de pequeno porte ainda hoje utilizam compressores a pistão. Apesar de serem considerados uma tecnologia ultraada, a razão de seu uso é o custo de aquisição. Mas dependendo do tipo de atividade da indústria, o “baixo custo” pode não ar de um mito. De um modo geral, a regra é simples. Quanto menos sua indústria utilizar um compressor, mais aceitável é o uso de um compressor a pistão. Se a sua indústria utiliza um compressor por apenas algumas horas, ele pode ser de fato mais econômico que o compressor de parafuso. Porém se isso não for verdadeiro, então o compressor a pistão fica mais caro porque: O custo de manutenção de um compressor de parafuso é 30% menor do que um de pistão. Portanto quanto mais você usar, mais isso vai impactar no custo ANUAL. O intervalo de manutenção do compressor de parafuso é 10 vezes maior que o de pistão, ou seja, a cada 10 paradas que o compressor de pistão exigir, o de parafuso terá parado apenas uma vez. A dificuldade e o tempo para manutenção do compressor de pistão é maior. A temperatura do ar dos compressores de pistão é 60ºC maior que nos de parafuso. Isto contribui para maior presença de água no ar e com o uso intenso isso irá acarretar uma série de problemas oriundos da maior quantidade de água na tubulação. E talvez o mais importante fator de todos: o consumo de energia. Veja no gráfico abaixo a diferença:

Tabela comparativa compressor de pistões x parafusos: TEMA

PISTÃO

Consumo de energia

Consomem mais em comparação com o de parafuso.

órios para melhorar a qualidade do ar

Não possuem

Rendimento

Possui rendimento aproximado em torno de 70% .

Produção de ar

Consomem mais potência para produção de ar .

Resfriamento posterior

Não possuem .

Filtros de Linha

Não possuem e devido a alta temperatura de descarga é necessário a utilização de resfriador posterior externo para a utilização de filtros na linha

Secador de ar (Elimina água da linha)

Não possuem

Área Ocupada

Grande

Troca de peças

Filtro de ar: a cada 200 horas

PARAFUSO O recurso de carga / alívio deste compressor permite que nos momentos de alívio ele gaste +/20% da corrente e evita picos de consumo. Possuem incorporados ao equipamento: resfriador posterior, secador de ar, filtros coalescentes e reservatório. Possui rendimento aproximado em torno de 98% . Tem a melhor relação entre potência x vazão: mais ar com menos energia . Nos compressores parafuso isso já é de série: menos 70% de água na linha. Os filtros são integrados ao equipamento, com isso obtendo ar de qualidade. Disponibiliza secador por refrigeração integrado em todos os seus compressores. Ocupam 1m² , por serem muito compactos. Filtro de ar: a cada 2.000 horas.

Peças móveis Teor Residual de Óleo na descarga Totalizador de horas Chave de partida Recomendação de operação diária (máxima) Pulsação de ar Nível de ruído

Óleo: a cada 200 horas

Óleo mineral: 2.000 horas ou Óleo sintético: 6.000 horas

Muitas peças como biela, pistão, anéis, válvulas, mancais e etc.

Poucas peças móveis: manutenção em intervalos muito mais longos.

Emitem 150 ppm

Emitem menor que 2 ppm

Não possuem Não possuem 12 horas Devido ao ciclo alternativo possuem pulsação. Não possuem isolamento acústico

Possuem e facilitam o controle da manutenção. Já esta integrada ao compressor de ar. 24 horas Livre de pulsações devido a sua compressão contínua. Com cabine acústica. Níveis entre 12 e 15% abaixo do que recomendado.

Em resumo, adquirir um compressor de pistão sem dúvida é sempre mais barato, mas se ele for utilizado por mais de um turno todos os dias, em poucos meses seu custo total, incluindo manutenção, já terá superado em muito o custo de um compressor de parafuso. Finalmente, se a sua indústria requer um ciclo de trabalho contínuo do compressor, então a tecnologia de pistão não apenas é economicamente problemática, mas também tecnicamente inviável, visto que a mesma não a o funcionamento ininterrupto por muito tempo. Outros fatores não determinantes economicamente falando, mas que podem ser fontes de problemas e desconforto, são o fato de que um compressor de pistão ocupa mais espaço do que um de parafuso, da mesma potência e também o barulho. O trabalho próximo a um compressor de pistão é desagradável e afeta a saúde no trabalho. Também o ar comprimido oriundo de um compressor de pistão tem teor de contaminação por óleo muitas vezes superior ao de parafuso.