Testigos de tabl TG Mantenimiento M Imagen / Simbolo
Magnitud Fisica
Item
Nombre
1
FRENO DE MANO
PRESION (BAR)
2
PASTILLAS
MASA GRAMOS (g)
3
ABS
PRESION (BAR)
4
PRESION DE ACEITE
PRESION (BAR)
5
TEMPERATURA DE LIQUIDO REFIGERANTE
GRADOS (°C)
6
FALLA DEL ALTERNADOR
VOLTIOS
7
DIRECCION ASISTIDA
VOLTIOS
8
AIR BAG
PRESION (BAR)
9
CINTURON DE SEGURIDAD
10
CAMBIO AUTOMATICO
11
FILTRO DE PARTICULAS
MASA GRAMOS (g)
12
ANOMALIA DE EMISIONES
13
ESP
14
PRESION DE NEUMATICOS
VOLUMEN (M³)
15
NIVEL DE COMBUSTIBLE
VOLUMEN (M³)
16
BOMBILLA FUNDIDA
VOLTIOS
17
STOP AND START NO DISPONIBLE
18
SIN LIQUIDO DE LIMPIA PARAVRISAS
VOLUMEN (M³)
19
SISTEMAS DE FRENO
PRESION (BAR)
20
LUCES LARGAS
VOLTIOS
21
LUCES DE CARRTERA AUTOMATICA
VOLTIOS
22
MARCHA RECOMENDADA
FUERZA
23
ASISTENTE DE ANGULO MUERTO
METROS (M)
24
PISAR FRENO
PRESION (BAR)
Testigos de tablero Clasificación TG Mantenimiento Mecatrónico Automotor Función Indica que el freno de estacionamiento está aplicado cuando una de las pastillas de freno se ha desgastado y el pequeño conductor que incoporan dentro ha comenzado a hacer o con el disco Este testigo indica una avería en el sistema antibloqueo de frenos. La presión de aceite a la salida de la bomba es inferior a la mínima necesaria para lubricar el motor.o el nivel de aceite esta bajo indica la temperatura del refrigerante, Este testigo suele estar controlado por el sensor de temperatura del líquido refrigerante, aunque también se encenderá si el motor se calienta porque no hay refrigerante o el nivel es muy bajo. se enciende con el motor girando, significa que el alternador -el encargado de cargar la batería y proporcionar energía eléctrica a todos los sistemas del coche- no está generando suficiente tensión. Indica un fallo en el sistema eléctrico de asistencia a la dirección A menudo, la avería no está en el airbag, sino en las conexiones -sobre todo, si se trata de uno montado en un asiento, Este testigo no avisa de una avería, sino de que algún ocupante no lleva abrochado el cinturón de seguridad Este icono suele emplearse cuando se produce una averíá en una caja automática o un sistema de tracción total con caja reductora o diferenciales bloqueables Está controlado por la diferencia de presión antes y después del filtro de partículas, le indica al conductor que debe realizar una conducción particular -regímenes elevados y marchas cortas- para conseguir limpiarlo.
Rango
"check engine" Parpadea cuando se registran parámetros anormales en la gestión del motor, el sistema de inyección, el de encendido o el escape. Este icono parpadea siempre que el control de estabilidad interviene frenando selectivamente las rueda actualmente todos los coches deben contar con un sistema capaz de detectar una rueda pinchada. Indica que el nivel de combustible restante es bajo -generalmente, se activa cuando la autonomía cae por debajo de 80 kilómetros o, si el coche consume mucho, un poco por debajo de 1/4 de depósito-.
cuando se funde una bombilla se ilumina un testigo como éste. Muestra en la instrumentación cuando el conductor desactiva voluntariamente el sistema que para el motor mientras el vehículo está detendido o se dan circunstancias en las que el sistema no puede funcionar.
El sensor del depósito del líquido lavaparabisasa detecta que éste se ha agotado.
La razón más frecuente por la que se ilumina es si el nivel del líquido de frenos está bajo. Alumbrado de carretera encendido. Es azul porque es el color que más destaca de noche. Las luces largas están en modo automático y se encenderan en cuanto la cámara que las controla detecte que no deslumbrarán a nadie. Actualmente es obligatorio que todos los coches cuenten con un indicador de marcha recomendada... si bien hay mucha variedad de iconos. Éste es el que emplea Ope
A diferencia del testigo del LDW, este icono se ilumina en verde cuando el sistema está activo... y solo se enciende en ambar cuando se detecta una avería.
Este pictograma sólo puede verse a bordo de coches con cambio auitomático. Se ilumina en ambar cuando la palanca se encuentra en la posición P, indicando que para moverla es necesario pisar el freno.
Clasificación Nivel
Aplicación
Tipo de Seguridad
atencion inmdiata
ACTIVA
atension al deternernos
ACTIVA
atencion al detenernos
ACTIVA
atencion inmdiata
ACTIVA
atencion inmdiata
ACTIVA
atencion inmdiata
PASIVA
atencion inmdiata
ACTIVA
atencion inmdiata
PASIVA
atencion inmdiata
PASIVA
atencion inmdiata
ACTIVA
atencion al detenernos
ACTIVA
atencion al detenernos
ACTIVA
atencion al detenernos
PASIVA
atencion inmdiata
ACTIVA
atencion al detenernos
ACTIVA
atencion al detenernos
PASIVA
informativos
ACTIVA
atencion al detenernos
ACTIVA
atencion inmdiata
ACTIVA
destacado
ACTIVA
informativos
ACTIVA
informativos
PASIVA
informativos
PASIVA
informativos
ACTIVA