Aparatos Para Izar Gruas 376v6x

APARATOS PARA IZAR

GRUAS Tec. Quimico Sebastian Merlassino

Ley 19587/72 Decreto n° 351/79 Capitulo xv – Maquinas y herramientas Titulo v – Aparatos para izar Art. 115 Art. 116 Art. 117 Art. 118 Art. 119 Art. 120 Art. 121

Grúas Fijas •Grúa torre •Puente grúa Móviles •Grúa montada sobre camión comercial •Grúa sobre orugas (cadenas) •Grúa sobre vagón •Grúa montada sobre ruedas (estación múltiple) •Grúa montada sobre ruedas (estación simple)

Grúa móvil Se denomina grúa móvil a todo conjunto formado por un vehículo portante, sobre ruedas o sobre orugas, dotado de sistemas de propulsión y dirección propios sobre cuyo chasis se acopla un aparato de elevación tipo pluma reticulada o bien una pluma telescópica. También es importante distinguir si están montadas sobre ruedas o sobre orugas. La cabina de comando puede girar con la posición de la pluma o ser fija.

Grúa montada sobre orugas o cadena La grua sobre oruga ha sido fabricada para circular con la grua completamente montada, inclusive la carga. El empuje de tierras de esta grua es reducido, debido a la gran superficie de las orugas. Es muy estable, no necesita patas de apoyo (los elementos estabilizadores que sobresalen del chasis en las grúas con ruedas de goma) y es menos dada a balancearse sobre una superficie desnivelada.

Grúa montada sobre orugas o cadena Grua sobre orugas con pluma de celosia

Grúa montada sobre orugas o cadena Pluma Telescópica

Este sistema de elevacion consta de um brazo telescópico que puede ser de varias etapas, capaz de levantar en su extremo superior su capacidad bruta(lo que puede levantar sin contar el peso del gancho) posee cilindros hidráulicos em la base para um movimiento al brazo de hasta 80 °. Esta grua puede tener diferentes sistemas de elevacion telescópica segun su diseño(tornillo sin fin, poleas, cilindros hidráulicos) para las diferentes etapas del brazo.

Grúa montada sobre orugas o cadena Grua portuária - Grua móvil de brazo amantillable montada sobre orugas

Grúa montada sobre orugas o cadena Grua portuária - Grua móvil de brazo amantillable montada sobre orugas La grua portuaria movil ha sido fabricada para para la carga y la descarga de naves maritimas em los terrenos portuarios.Esta grua puede ser usada para carga suelta, contenedores y trabajos de agarre, y cuenta com uma cabina elevada para posobilitar el o visual com el interior de la bodega de la nave. Unas de las ventajas es que el brazo giratorio de la grua va montado auna altura tal que el radio de trabajo va por encima de la carga de la nave. Outra ventaja es que se puede desplazar facilmente y su uso no esta limitado a um recorrido fijo.

Grúa montada sobre orugas o cadena Elementos de izado que se pueden utilizar con una grúa de desplazamiento sobre orugas:

Grúa montada sobre orugas o cadena Elementos de izado que se pueden utilizar con una grúa de desplazamiento sobre orugas:

Grúa móvil  Riesgos en la operación con grúas móviles • • • •

Vuelco de la grúa Caída de la carga Golpes contra objetos o estructuras o eléctrico

Grúa móvil  Riesgos en la operación con grúas móviles • Vuelco de la grúa Puede producirse por nivelación defectuosa de la misma, por fallo del terreno donde se asienta, por sobrepasarse el máximo momento de carga isible o por efecto del viento.

Grúa móvil  Riesgos en la operación con grúas móviles • Caída de la carga Por fallo en el circuito hidráulico, frenos, etc. por choque de las cargas o del extremo de la pluma contra un obstáculo, por rotura de cables o de otros elementos auxiliares (ganchos, poleas, etc.) y/ por enganche de lingas inadecuado.

Grúa móvil  Riesgos en la operación con grúas móviles • Golpes contra objetos o estructuras Producidos por la carga durante la maniobra o por rotura de cables en tensión.

Grúa móvil  Riesgos en la operación con grúas móviles • o eléctrico Es muy común que las grúas toquen accidentalmente líneas de alta tensión.

Grúa móvil  Sistemas de seguridad de las grúas • Limitador de momento de carga Dispositivo automático de seguridad para grúas telescópicas de todo tipo, que previene contra los riesgos de sobrecarga o de vuelco por sobrepasarse el máximo momento de carga isible. La finalidad de este dispositivo es impedir que se sobrepase la "curva de carga a seguir" indicada por el fabricante. Generalmente actúa emitiendo una señal de alarma, luminosa o sonora, cuando el momento de carga llega a ser el 75% del máximo isible y bloqueando los circuitos hidráulicos al alcanzarse el 85% del valor de aquél.

Grúa móvil  Sistemas de seguridad de las grúas • Limitador de final de carrera de gancho Dispositivo eléctrico que corta automáticamente el suministro de fuerza cuando el gancho se encuentra a la distancia mínima isible del extremo de la pluma.

Grúa móvil  Sistemas de seguridad de las grúas • Pestillo de seguridad Dispositivo incorporado a los ganchos para evitar que los cables, estrobos o eslingas que soportan la carga puedan salirse.

Grúa móvil  Sistemas de seguridad de las grúas • Riesgo de vuelco El riesgo de vuelco está siempre presente en las grúas, siendo una de los factores más importantes la horizontalidad de los apoyos. Pequeños ángulos implican distancias grandes en las plumas. Es por ello por lo que ante este riesgo deberá procederse con cautela, comprobando que terreno tiene consistencia suficiente para que los apoyos (orugas, ruedas o estabilizadores) no se hundan en el mismo durante la ejecución de las maniobras.

Grúa móvil  Sistemas de seguridad de las grúas • Riesgo de vuelco

El emplazamiento de la máquina se efectuará evitando las irregularidades del terreno y poniendo planchones si fuera necesario, al fin de conseguir que la grúa quede perfectamente nivelada. Esta nivelación que deberá ser verificada antes de iniciarse los trabajos que serán detenidos de forma inmediata si durante su ejecución se observa el hundimiento de algún apoyo. Si la transmisión de la carga se realiza a través de estabilizadores y el terreno es de constitución arcillosa o no ofrece garantías, es preferible ampliar el reparto de carga sobre el mismo aumentando la superficie de apoyo mediante bases constituidas por tablones.

Grúa móvil  Sistemas de seguridad de las grúas • Riesgo de vuelco

Grúa móvil  Sistemas de seguridad de las grúas • Riesgo de vuelco Si la grúa está equipada con estabilizadores, es insistentemente recomendado que ellos sean usados en cada izamiento, indiferentemente del peso de la carga.

Grúa móvil  Sistemas de seguridad de las grúas • Riesgo de vuelco

Grúa móvil  Sistemas de seguridad de las grúas • Riesgo de vuelco

Grúa móvil  Sistemas de seguridad de las grúas • Riesgo de vuelco

Grúa móvil  Sistemas de seguridad de las grúas • Riesgo de vuelco

Grúa móvil  Sistemas de seguridad de las grúas • Riesgo de vuelco

Grúa móvil  Sistemas de seguridad de las grúas • Riesgo de vuelco

Grúa móvil  Sistemas de seguridad de las grúas • Riesgo de vuelco

Grúa móvil  Sistemas de seguridad de las grúas • Riesgo de vuelco

Grúa móvil  Sistemas de seguridad de las grúas • Riesgo de vuelco

Grúa móvil  Sistemas de seguridad de las grúas • Riesgo de vuelco

Grúa móvil  Seguridad operativa • Procedimientos previos a la operación • • • • • • • •

Nunca usar una grúa si no está en perfectas condiciones mecánicas Evaluar su estado de acuerdo a indicaciones del fabricante antes de comenzar las operaciones Considerar la velocidad del viento Nunca comience el trabajo solo Conozca la localización de todos los servicios, cañerías etc. Asegurarse que nadie esté en el radio de rotación de la máquina Extender perfectamente las patas. Si esto no es posible debe dejarse constancia Determinar el peso de la cargas antes de eslingar e intentar levantarlas.

Grúa móvil  Seguridad operativa • Factores que afectan la capacidad de la grúa • • • • • • •

Estudiar la capacidad de carga de la grúa, mediante su tabla o diagrama de carga. También se debe ser capaz de reconocer los factores que disminuyen la capacidad puesta en la tabla La capacidad de una grúa está influenciada según se trabaje sobra el frente, sobre el costado o hacia atrás. Evitar las cargas laterales y los giros rápidos. La grúa debe estar perfectamente nivelada Tener cuidado con resistencia del terreno El alcance varía según la máquina esté o no cargada.

Grúa móvil  Seguridad operativa • Factores que afectan la capacidad de la grúa 1. Radio de carga. 2. Área de estabilidad. 3. Área de resistencia estructural. 4. Carga nominal. Las tablas para plumines incluyen los factores de ajuste.

Grúa móvil  Seguridad operativa • Factores que afectan la capacidad de la grúa Las capacidades listadas en las tablas de carga dependen de cómo se establezca la base de la grúa:

Grúa móvil  Seguridad operativa • Factores que afectan la capacidad de la grúa La variación unos pocos grados en la inclinación de la grúa hace que se pierdan considerables márgenes en las capacidades:

Grúa móvil  Seguridad operativa • Izamientos críticos • Carga bruta mayor que el 90% de la capacidad nominal. • Carga bruta mayor de 50 ton. • Carga bruta mayor de 20 ton y mayor que el 80% de la capacidad nominal. • Cuando la carga es izada sobre o cerca de equipos en operación o líneas eléctricas. • Cuando dos o más grúas son requeridas para levantar simultáneamente la carga. • Cuando se deba usar equipo especial de izamiento.

Grúa móvil  • • • • • •

Seguridad operativa Lingado de la carga Conocer el peso de la carga y la capacidad de las eslingas No usar eslingas o ganchos deteriorados Evitar excesivo doblado de las eslingas Asegurar que el ángulo de las eslingas es mayor que 45 Lo importante no es el número de eslingas sino el peso que soporta aquella más cargada.

Grúa móvil  Seguridad operativa • Lingado de la carga

Grúa móvil  Seguridad operativa • Angulo de la eslinga Es el ángulo medido entre la línea horizontal de la carga y la eslinga.

Grúa móvil  Seguridad operativa • Grapas: instalación Los cables de acero atados con pernos en U tendrán los pernos sobre el extremo muerto de la guaya y el extremo vivo descansará en la silla de la grapa:

Grúa móvil  Seguridad operativa • Riesgos eléctricos Tomar precauciones al trabajar cerca de una línea de alta tensión. Si hay o eléctrico se debe saltar de la máquina de una sola vez, y alejándose con pasos cortos (peligro de corriente de paso).

Grúa móvil  Seguridad operativa • Señales manuales

Grúa móvil  Seguridad operativa • Señales manuales

Grúa móvil  Seguridad operativa • Señales manuales

Grúa móvil  Seguridad operativa • Señales manuales

Si antes o durante un Izamiento de cargas usted tiene dudas…

DETÉNGASE! ¡PIENSE! ¡CONSULTE! Es mejor prevenir que curar.

Bibliografía: • • • • • • • • •

SOITSHA INTERNATIONAL, S.A. Decreto 911/96 – Salud y seguridad en la Construcción. W. E. Rossnagel - Handbook of Rigging - Mc Graw Hill ISBN 0 07 053941 -3 H. I. Shapiro - Cranes and Derricks - Mc. Graw HillISBN 0 07 056420 -5 Australian Standard - Cranes - Safe use ~ Part 1: General Requiriments AS 2550.1-1993 British Standard Code of Practice: Safe use of cranes -BS 5744:1979 Iram 3922- Proyecto – Seguridasd en equipos de Izaje Andreoni, Diego - La sicurezza nelle Costruzioni Edili – ESA Editrice SRL (1984) Mantenimiento de gruas para puertos maritimos – Lila Carlota Ortiz Diaz

GRACIAS