Avsec - Sesion 1 - 6f36e

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Objetivo General Preparar al Profesional Aeronáutico en todo lo referente a la creación, implementación, y desarrollo continuo de un sistema de Seguridad (AVSEC) para el medio aeronáutico.

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Objetivos Específicos 1. Conocer las Regulaciones, Documentos, Circulares y otros materiales emitidos por la Autoridad Aeronáutica Nacional en materia de Seguridad de Aviación. 2. Conocer las amenazas y su gestión, así como las últimas tecnologías que se utilizan para mantener a la Aviación Comercial libre de amenazas. 3. Proporcionar los elementos de juicio necesarios para la implementación de la seguridad del aeródromo, sus instalaciones, aeronaves y s 3

Contenido •Definiciones • La seguridad a nivel Global • OACI y la Seguridad de Aviación • Anexo 17 • Manuales de Seguridad • Infraestructura aeroportuaria • Seguridad de instalaciones • Seguridad Perimetral • Seguridad de Equipos • Seguridad de Personas • Terrorismo • Medidas específicas en materia de Seguridad

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Contenido • Tecnología y equipos de seguridad • Control de Calidad para la Seguridad de Aviación • Manejo de emergencias en materia de Seguridad • Secuestros de aeronaves en tierra, en vuelo • Secuestros de personas • Amenazas de bomba • Manejo de la información

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Metodología • Publicación de documentos en el Galileo Educational System (GES) • Presentaciones • Tareas

• Evaluación continua de clases recibidas.

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Evaluación • Asistencia

………………………………………………………10

• Presentación………………………………………………………15 • Parcial

………………………………………………………15

• Tareas

………………………………………………………30

• Evaluación final. ………………………………………………….30 100 Pts

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Examen final …………………… 14 de Diciembre

[email protected] 8

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Definiciones Actos de interferencia ilícita. Actos, o tentativas, destinados a comprometer la seguridad de la aviación civil incluyendo, sin que esta lista sea exhaustiva, lo siguiente: • Apoderamiento ilícito de aeronaves.

• Destrucción de una aeronave en servicio. • Toma de rehenes a bordo de aeronaves o en los aeródromos. • Intrusión por la fuerza a bordo de una aeronave, en un aeropuerto o en el recinto de una instalación aeronáutica. 10

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Definiciones • Introducción a bordo de una aeronave o en un aeropuerto de armas o de artefactos (o sustancias) peligrosos con fines criminales. • Uso de una aeronave en servicio con el propósito de causar la muerte, lesiones corporales graves o daños graves a los bienes o al medio ambiente. • Comunicación de información falsa que comprometa la seguridad de una aeronave en vuelo, o en tierra, o la seguridad de los pasajeros, tripulación, personal de tierra y público en un aeropuerto o en el recinto de una instalación de aviación civil. 12

Definiciones Actuación humana. Aptitudes y limitaciones humanas que inciden en la seguridad operacional, la protección y la eficiencia de las operaciones aeronáuticas. Aeronave. Toda máquina que puede sustentarse en la atmosfera por reacciones del aire que no sean las reacciones del mismo contra la superficie de la tierra.

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Definiciones Área de Clasificación de Equipaje. Espacio en el que se separan los equipajes de salida para agruparlos con arreglo a los vuelos.

Área de Movimiento. Parte del aeródromo que ha de utilizarse para el despegue, aterrizaje y rodaje de aeronaves, integrada por el área de maniobras y las plataformas.

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Definiciones Aeropuerto Internacional. Todo aeropuerto destinado por el Estado contratante en cuyo territorio está situado, como puerto de entrada o salida para el tráfico aéreo internacional, donde se llevan a cabo los trámites de aduanas, inmigración, sanidad pública, reglamentación veterinaria y fitosanitaria, y procedimientos similares.

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Definiciones Auditoría de seguridad. Examen en profundidad del cumplimiento de todos los aspectos de programa nacional de seguridad de La aviación civil. Autoridad de Seguridad de la Aviación Competente. La autoridad que cada Estado designe para que dentro de su istración sea responsable de la preparación, aplicación y cumplimiento del Programa Nacional de Seguridad de la aviación civil. En el caso de Guatemala, lo será la Gerencia Nacional de Seguridad Aeroportuaria. 16

LA ORGANIZACIÓN DE AVIACIÓN CIVIL INTERNACIONAL (OACI) Es una agencia de la Organización de las Naciones Unidas creada en 1944 por el Convenio sobre Aviación Civil Internacional para estudiar los problemas de la aviación civil internacional y promover los reglamentos y normas únicos en la aeronáutica mundial. La dirige un consejo permanente con sede en Montreal, Canadá. 17

Anexos OACI

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Este Anexo establece las bases del programa OACI de seguridad de la aviación civil y tiene por objeto salvaguardar la aviación civil y sus instalaciones y servicios contra los actos de interferencia ilícita. Las medidas adoptadas por la OACI para evitar y suprimir todos los actos de interferencia ilícita contra la aviación civil en el mundo tienen una Importancia crucial para el futuro de la aviación civil y toda la Comunidad internacional. 19

En febrero de 2013, el Consejo de la OACI adoptó un nuevo Anexo del Convenio sobre Aviación Civil Internacional. El Anexo 19, Gestión de la seguridad operacional, con fecha de aplicación en noviembre de 2013, es el primer anexo que se adopta en más de 30 años.

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MEDIDAS PREVENTIVAS DE SEGURIDAD

Cada Estado contratante adoptará medidas para evitar que se introduzcan, por cualquier medio, a bordo de las aeronaves al servicio de la aviación civil, armas, explosivos u otros artefactos, objetos o sustancias peligrosos que puedan utilizarse para cometer actos de interferencia ilícita y cuyo transporte o tenencia no estén autorizados.

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MEDIDAS PREVENTIVAS DE SEGURIDAD Medidas relativas al control del Medidas relativas a las aeronaves Medidas relativas a los pasajeros y a su equipaje de mano Medidas relativas al equipaje de bodega Medidas relativas a la carga, el correo y otros artículos Medidas relativas a categorías especiales de pasajeros 22

Medidas relativas al control del

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CONTROL DE - PERSONAS OBJETIVOS

✈ Describir la amenaza que constituye el no autorizado. ✈ Verificar la situación operacional de los puntos de control.

✈ Mantener un registro. ✈ Aplicar procedimientos operacionales normalizados para controlar el . ✈ Reconocer un comportamiento que salga de lo normal en los puntos de . 24

CONTROL DE - PERSONAS CONTROL DE DE PERSONAS

El control de es el conjunto de medidas físicas y procedimientos que se aplican para evitar que personas no autorizadas ingresen a las áreas restringidas del aeropuerto o que puedan introducirse elementos prohibidos a estas zonas.

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CONTROL DE - PERSONAS El procedimiento para un punto de control de determinado ya sea dentro o fuera de un edificio. ✈ Verificación de la identificación de las personas. ✈ Inspección o registro de las personas. ✈ Inspección o registro de los elementos de mano.

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CONTROL DE - PERSONAS EL PERSONAL DE SEGURIDAD QUE ESTA EN SERVICIO EN UN PUNTO DE CONTROL DE SE ASEGURARA DE QUE : Solo se permita pasar al área restringida a personas autorizadas (debidamente identificadas con carnet o permiso en lugar visible).

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CONTROL DE - PERSONAS ✈ En los puntos de ingreso de pasajeros, se verificara si todas las personas que van a embarcar poseen documentos de viaje validos, lo que incluye el pase de abordo en el que aparece el numero de vuelo y los datos del pasajero.

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CONTROL DE - PERSONAS En caso de que alguna persona obtenga o intente obtener no autorizado a un área restringida del aeropuerto, el personal de seguridad impedirá dicho ingreso y notificara inmediatamente al supervisor de seguridad.

Los detalles de todo incidente deberán anotarse en el registro del punto de control de .

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CONTROL DE - PERSONAS Si una persona no autorizada se encuentra en una área restringida será retirada de esta y se trasladara a la oficina de seguridad aeroportuaria.

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CONTROL DE - PERSONAS SISTEMAS DE CONTROL DE

✈MANUALES: Bajo el mando del oficial de seguridad a cargo de un dispositivo de control de como, por ejemplo, una barrera giratoria para personas o una barrera levadiza para vehículos ✈AUTOMATICOS: Mediante un equipo electrónico, como por ejemplo un sistema a base de tarjeta electrónica de .

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CONTROL DE - PERSONAS PERSONAS QUE TIENEN NECESIDAD DE AL AEROPUERTO ✈ Representantes gubernamentales ✈ Representantes diplomáticos ✈ Visitantes ✈Servicios de urgencia

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CONTROL DE SE DENOMINA INSPECCION AL PROCESO DE CHEQUEO QUE SE REALIZA UTILIZANDO ELEMENTOS COMO DETECTORES DE METALES O MAQUINAS DE RAYOS X.

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CONTROL DE

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CONTROL DE

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CONTROL DE Reconocimiento de mercancías peligrosas no declaradas en una inspección por medio de una maquina de rayos X

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CONTROL DE

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CONTROL DE

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El operador de la maquina de Rayos X debe poseer un entrenamiento especial para poder detectar cualquier anomalia que resulte sospechosa en la pantalla de rayos X. Uno nunca sabe que puede aparecer en la imagen

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CONTROL DE

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CONTROL DE

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CONTROL DE - PERSONAS SE DENOMINA REGISTRO AL PROCESO DE CHEQUEO QUE SE REALIZA MANUALMENTE.

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CONTROL DE - PERSONAS UN PUNTO DE CONTROL INTERNO DEBE ESTAR DOTADO COMO MÍNIMO CON LOS SIGUIENTES ELEMENTOS: ✈Equipo de comunicaciones (Radio, Teléfono) ✈Libro de Novedades. ✈Llaves de las puertas de . ✈Maquina de rayos X.

✈Arco detector de metales.

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CONTROL DE - PERSONAS ✈ Detector manual de Metales. ✈ Equipo de revisión de vehículos (linterna, espejo extensible), en caso de ingreso vehicular. ✈ Otras Instalaciones (lavamanos, baños) Avisos de Seguridad y buena iluminación.

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CONTROL DE

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CONTROL DE - PERSONAS COMO RECONOCER UN COMPORTAMIENTO SOSPECHOSO

Recordar el incidente de seguridad anterior: ✈Persona desconocida sin permiso ✈Tentativa de a una zona restringida ✈Transporte de un paquete

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CONTROL DE - PERSONAS COMO RECONOCER UN COMPORTAMIENTO SOSPECHOSO (continua)

✈Circunstancias anormales ✈El incidente puede considerarse “sospechoso” ✈Medida adecuada adoptada por el personal de seguridad para resolver la situación ✈Narración detallada del incidente en el registro del puesto de control

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Medidas relativas a las aeronaves Cada Estado contratante asegurará que se lleven a cabo las verificaciones de seguridad de las aeronaves de origen que se utilicen en las operaciones de transporte aéreo comercial o que se realice una inspección de seguridad de las aeronaves. La determinación de si resulta apropiado realizar una verificación o una inspección de seguridad de la aeronave se basará en una evaluación de riesgos de seguridad realizada por las autoridades nacionales competentes. 51

Medidas relativas a las aeronaves Cada Estado contratante asegurará que se adopten medidas para garantizar que cada vez que los pasajeros de vuelos comerciales desembarquen de la aeronave no dejen objetos a bordo de la misma.

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Medidas relativas a las aeronaves Cada Estado contratante exigirá de sus explotadores del transporte aéreo comercial que adopten medidas apropiadas para asegurar que, durante el vuelo, se evite que personas no autorizadas ingresen al compartimiento de la tripulación de vuelo.

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Medidas relativas a las aeronaves

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Medidas relativas a las aeronaves

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Recomendación Según el Anexo 17 cap. 4.3.5

Cada Estado contratante debería asegurar que se establezcan controles de seguridad para evitar actos de interferencia ilícita contra las aeronaves cuando las mismas no estén en zonas de seguridad restringidas.

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¿ PREGUNTAS ? 63